Description
BMW E28 520i Auto : Time Warp Example/ 1 Previous Owner La gamme "Executive" de la Série 5 est fabriquée par BMW depuis 1972 et la deuxième génération E28 a été produite entre 1981 et 1988 (en remplacement de la E12) et a établi la marque BMW comme une berline sportive pour le père de famille en pleine ascension. Chez Milestones, nous gagnons une réputation enviable en conservant un petit stock de véhicules de collection émergents pour nos clients exigeants. Cette E28 non restaurée, avec un seul propriétaire, 52k miles, vient de nous revenir d'un client régulier - nous lui avons vendu la voiture l'année jusqu'à présent - en échange partiel d'un autre véhicule mon mon de collection de Milestones.
Avec un niveau de confort élevé, un moteur six cylindres (M20) super doux et des performances volontaires, c'est exactement la voiture qu'il faut à un passionné à la recherche de quelque chose d'un peu différent à utiliser tous les jours ou simplement comme un véhicule & classic qui peut être utilisé avec soin tout en prenant de la valeur. Notre E28 Luxor Beige (bienvenue en 1987 !) a été livrée neuve en novembre 1987 à son premier propriétaire à Chypre par Car & Classic & Pilakouyas & Sons. Pilakouyas & Sons, le concessionnaire BMW de Limassol, à Chypre. La voiture a été utilisée avec parcimonie et garée dans la maison familiale à Chypre jusqu'en 1999, date à laquelle elle a été expédiée au centre de Londres où elle a passé la plupart du temps sous une bâche à poussière dans un garage souterrain. Aujourd'hui, la voiture est dans un état exceptionnel à l'intérieur et à l'extérieur - ce n'est pas votre restauration habituelle avec des seuils/ plans de plancher de remplacement et un intérieur fatigué - et tout est d'origine. Tous les appuis en caoutchouc sont souples et l'intérieur est un endroit spécial à être avec aucune usure à la garniture et un tableau de bord totalement sans fissure.
Sur le plan mécanique, la BMW se conduit comme une voiture de cinq ans, le moteur six cylindres en ligne et la boîte de vitesses étant en excellent état. L'ensemble est rehaussé par les jantes en alliage TRX d'époque. Il y a un beau dossier historique avec les factures de Chypre, les papiers d'importation, les lettres de stationnement de la ville de Westminster et le dossier du conducteur comprenant le manuel d'instructions et le carnet d'entretien. Des voitures dans cet état font malheureusement toujours plaisir à Jamie et moi - nous sommes des amateurs d'essence dans l'âme. Nous recommandons des Vues et un essai routier pour apprécier pleinement cette voiture remarquable.
