Description
Pour plus d'images, de vidéos et pour voir ce que nos techniciens experts ont pensé de cette voiture SLSHOP Assured, rendez-vous sur notre site web FAITS ESSENTIELS : Cette R107 300 SL ressemble vraiment à ce qu'elle était lorsque Mme Hibberts est sortie de la concession Mercedes-Benz de Drayton Continental à Stoke-on-Trent en 1988. C'est-à-dire spectaculaire. Il est probable que la journée ait été sèche, malgré le fait que nous soyons en novembre, et il est presque certain qu'elle n'a pas été utilisée pendant les misérables mois d'hiver qui ont suivi, comme en témoigne sa première inspection en juin 1989, avec seulement 1 040 miles au compteur.
Au cours des trente-cinq années jusqu'à aujourd'hui, elle n'a parcouru que 10 570 miles, avec un kilométrage de 11 610 miles. Cette utilisation parcimonieuse et attentive signifie qu'il s'agit d'une 300 SL aussi fraîche que possible. Mme Hibberts a choisi la peinture blanc arctique, avec un intérieur en cuir rouge foncé, car elle a vraiment un aspect fantastique. Les autres équipements comprennent un siège arrière supprimable, l'air conditionné, les vitres et les rétroviseurs électriques, ces derniers étant également chauffants, bien qu'il y ait de fortes chances que cette fonction n'ait jamais été nécessaire... SYNOPSIS DE L'ÉTAT : A moins de retirer la voiture de la chaîne de production et de la placer dans un musée, il n'existe pas de voitures dans un état beaucoup plus fin. La peinture est immaculée, le chrome brillant et plein d'éclat, et l'intérieur semble intact, à l'exception de l'ajout d'une unité stéréo Sony et de haut-parleurs derrière les sièges avant.
La capote en tissu noir est en excellent état, de même que le hard top, dont l'autocollant d'origine du professionnel s'étend sur une bonne partie de la lunette arrière. En soulevant le capot, on retrouve la même chose, en bon état, bien que si vous vouliez la perfection, quelques tuyaux de remplacement et quelques heures avec un spécialiste de l'esthétique permettraient de la présenter en si bon état qu'elle passerait presque certainement le muster et gagnerait de l'argent lors d'un concours d'élégance.
DOSSIER HISTORIQUE : Vous n'avez pas besoin d'un dossier rempli de reçus pour vous assurer que cette voiture a été entretenue, mais il y a des preuves de son entretien, ainsi qu'une liasse de certificats de contrôle technique qui attestent de son faible kilométrage. L'examen des documents révèle qu'elle a parcouru la majeure partie de son maigre kilométrage entre 1992 et 1999, avant d'être remisée dans un entrepôt, de changer plusieurs fois de mains entre quatre propriétaires précédents, puis de se retrouver au SLSHOP. Ici, elle a été inspectée, stockée et vendue précédemment.
En résumé : Une occasion vraiment attrayante d'acheter une 300 SL aussi neuve que possible. Bien que nous ne recommandions pas de l'acheter pour l'utiliser comme chauffeur quotidien, c'est une voiture qui ne demande qu'à faire quelques milliers de kilomètres pendant les mois d'été, et à être appréciée comme il se doit, sans se soucier de lui faire perdre de la valeur.
