Description
Nous pouvons organiser la livraison dans le monde entier vers n'importe quelle destination : Une Z1 900 très correcte à vendre : Ne se vend pas comme la Kawasaki Z1 900 1973 la moins chère à vendre Prix : £26, 989 Classe d'imposition : VÉHICULE HISTORIQUE Kawasaki Z1 900 1973 à vendre, date de fabrication / date de production 26 juin 1973, avec de beaux détails esthétiques, entièrement restaurée et comme neuve, en état d'exposition. Importée par Rick Brett le 12 décembre 2008 et vendue par Mike Hunnisett dans les années suivantes après une restauration complète en 2013 Construite par l'un des meilleurs à un coût élevé et en temps, un investissement sérieux BLUE CHIP Démarre et roule et semble comme neuf : ). : ) Stockée dans une bulle, a toujours été entretenue et démarrée régulièrement Modèle : Kawasaki Z1 900 Ne perdez pas votre temps à regarder de la camelote, cette moto est une véritable affaire, le premier qui fera l'effort de venir la voir voudra l'acheter. Cette moto emblématique Kawasaki Z1 900 est une véritable explosion du passé. La date de la première immatriculation était en juin 1973 aux Etats-Unis UK Registered : EWV 105L Code couleur : Metalic Kawasaki Brown & Orange 1012 Miles de la reconstruction de noix et de boulons depuis 2013 clés de lion Kawasaki d'origine Boîte à outils Kawasaki d'origine avec jeu de jauge FEELER d'origine encore dans le tissu huilé à la cire bleue dans la poche latérale de la boîte à outils. Plateau de manuel avec étiquette de schéma de câblage intérieur Kawasaki Owners Handbook. Selle d'origine avec cuvette d'origine parfaite. Réservoir / panneaux latéraux et badges corrects. Boîte à air et colliers de serrage d'origine corrects (pas de copie). Carburateurs corrects avec boulons de vidange. Garde-boue arrière court correct tel qu'il est monté sur les modèles USA.
Rétroviseurs Kawasaki Z1 d'origine corrects / Rayons corrects et jantes Tagasko. Tous les écrous, boulons et fixations hexagonales d'origine Kawasaki numérotés sont montés (pas d'horribles boulons à vis allen de mauvais goût du marché secondaire, etc.) Toutes les horloges, interrupteurs et câblages d'origine. Échappement KAWASAKI 4 en 4 d'origine, pas une copie : EN PARFAIT ÉTAT.
= KH1 900 Z1 / 750 Z2 DGM 30386 S 76 Équipée de : Bridgestone 1 0 0 / 9 0 x 1 9" Battlax BT45F Pneu avant Bridgestone 1 2 0 / 9 0 x 1 8" Battlax BT45R Pneu arrière Les deux pneus sont en état neuf Cette moto démarre / roule comme si elle venait de sortir de l'usine Kawasaki au Japon ( WOW ) Immatriculation : EWV 105L Marque : KAWASAKI Modèle : Z1 Première immatriculation : June 1973 Frame No : Z 1 F - 1 7 5 5 1 Moteur No : Z 1 E - 1 7 7 2 9 Bras de couple 36 Bras oscillant 3 06 June 73 Takasago Jante avant 1 8 5 B X 1 9 / 3 F 3 0 3 Takasago Jante arrière 2 1 5 B x 1 8 / 3 B 3 0 3 Taille du moteur : 903 CC Type de carburant : PETROL Wheelplan : 2-WHEEL Colour : BROWN\ORANGE All 100% correct as when the motorcycle left the Kawasaki factory in June 1973 Also fitted is the original chain oiler pump in front sprocket cover & chain oil container with dip stick behind the left hand side panel Please NOTE : The ignition system has been upgraded to a full Dyna S electronic fitment for the perfect / precise / precision, running of the machine : ) : ) Aucune autre pièce de rechange n'a été installée, autre que le système d'allumage amélioré. VUES BIENVENUES ET ENCOURAGÉES : Large dossier de documentation Échange de pièces bienvenu. Nous pouvons livrer dans le MONDE entier sans problème.
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RGC Motorcycle Movements basé à Eastwood Notts et dirigé par notre très bon ami Gary C pour toutes les livraisons sur le continent britannique, le meilleur déménageur de motos britannique en qui on peut avoir confiance Appelez Gary aujourd'hui pour un devis de livraison au 0 7 8 1 4 2 1 8 1 1 8 Nous assistons au transport du début à la fin en votre nom.
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