Description
Nous sommes heureux d'offrir cette excellente conduite, superbement présenté, original RHD Home Market Jaguar MKV sur le marché. Nous connaissons cette Jaguar depuis 2015 et depuis lors, elle a fait l'objet de près de 40 000 £ de dépenses, ce qui lui a permis d'atteindre un niveau élevé et agréable. Cet exemple solide, honnête et élégamment présenté a été fabriqué le 21 décembre 1950, expédié le 19 janvier 1951 par Henlys Limited, Londres et livré neuf par Personal Export Delivery. La Jaguar a fait l'objet d'une restauration au début des années 1990, mais entre 2015 et 2019, un important programme de travaux a été entrepris. Tout d'abord, en 2015/ 2016, la Jaguar a fait l'objet de 20 000 £ de dépenses et, en 2019, de 15 000 £ supplémentaires de travaux détaillés qui ont permis à la Jaguar d'atteindre un niveau exceptionnel. Nous avons ensuite vendu la voiture au dernier propriétaire en 2020, qui a beaucoup apprécié la possession de cette impressionnante voiture. La première étape des travaux de remise en service comprenait une révision des freins incluant de nouveaux joints de coupelle de cylindre de roue et des sabots de frein regarnis, un nouveau système d'échappement d'un coût de près de 1 000 £ à lui seul a été installé et les collecteurs envoyés à des spécialistes pour être reconditionnés. Les gaines des rotules ont été remplacées, de même que les caoutchoucs des tiges de direction, et le boîtier de direction a fait l'objet d'un travail de remise en état. D'autres dépenses ont été engagées pour remplacer les tuyaux de chauffage et de radiateur usés, les joints de bouchon de radiateur, les tuyaux de carburant, le joint de carter et les joints de cache-culbuteur, afin de remédier aux fuites d'huile. Les pneus usés ont été remplacés par des pneus recommandés par Longstone Tyres, pour un coût de près de 1 000 £, et la pompe de lave-glace ainsi que la serrure et la poignée de porte ont été remplacées. Après avoir subi un programme de travaux mécaniques, la Jaguar a été démontée, avec l'enlèvement des parties brillantes et du pare-brise. Toutes les roues ont été démontées, les arches intérieures et les ailes ont été vérifiées, le dessous a été entièrement nettoyé, vérifié et le châssis s'est avéré très solide. La peinture a été retirée du véhicule et les zones présentant des micro-bulles ont été ramenées au métal nu. Toute corrosion trouvée sur la carrosserie a été éliminée et la voiture a été entièrement préparée en vue d'une remise en peinture complète. La Jaguar MKV a été entièrement repeinte à un niveau élevé et la voiture a été équipée de tout nouveaux passepoils d'ailes. Le dessous a été traité à la cire et le compartiment moteur a été détaillé. Les zones de fermeture des portes ont également été préparées et peintes, de même que le coffre et les roues. En 2019, la vieille capote crème a été retirée et une toute nouvelle capote en mohair a été Marque dans la couleur d'origine du véhicule (French Grey). Toutes les boiseries ont été retirées de la voiture, traitées pour être revernies et polies, puis soigneusement remontées sur la voiture. Depuis qu'elle appartient à l'un de nos clients pointilleux de la côte sud, d'autres détails et améliorations cosmétiques ont été apportés, notamment la recherche d'un cric correct, le renouvellement des bondes des points de cric, l'installation de nouveaux coussinets de pédales, divers nouveaux accessoires et fixations chromés autour de la carrosserie et le re-chromage effectué sur le pare-chocs avant et le socle de la plaque d'immatriculation, les finitions des phares, les groupes de feux arrière et le cendrier du tableau de bord intérieur. Le récent propriétaire a également réussi à se procurer un Modèle de la voiture commandé il y a plusieurs années qui affiche la marque d'immatriculation 425 XUF. À notre retour en 2020, nous avons rapidement vendu la MKV DHC à l'un de nos clients locaux qui a possédé la voiture pendant près de quatre années. Nous avons ensuite rapidement vendu la MKV à un client basé dans le Norfolk qui nous achète plusieurs voitures par an et qui est maintenant prêt pour son prochain véhicule classique. Suite aux travaux ci-dessus, cette superbe Jaguar MKV se présente maintenant superbement sur la carrosserie avec une finition de peinture exceptionnelle et de jolis panneaux droits avec de très bons espaces. Le châssis a été vérifié et nous pouvons confirmer que la structure de la voiture est excellente. Le travail de chrome est d'un excellent niveau et la Jaguar se tient correctement et a un aspect large, imposant et très impressionnant. L'intérieur a joliment vieilli avec des moquettes de bonne qualité, une sellerie élégante et propre qui a récemment fait l'objet de travaux de rénovation et les boiseries sont exceptionnelles après les récents travaux. Tous les indicateurs du tableau de bord fonctionnent correctement et de nombreux éléments d'origine, comme le volant, sont en place et en parfait état. La MKV est un vrai régal à conduire grâce à son moteur 3, 5 litres très puissant qui conserve une excellente pression d'huile. La boîte de vitesse est superbe et les freins, la direction et la suspension sont tous très performants, ce qui garantit une expérience de conduite de première classe à tous les égards. La merveilleuse MKV navigue gracieusement avec des performances, un luxe et un caractère de première classe. La MKV est accompagnée d'un dossier d'historique exceptionnel avec une masse de correspondance remontant au début des années 1970 et confirmant les détails d'une restauration majeure en 1991/ 1992 avec des factures présentes détaillant des milliers de livres sterling de dépenses.
