Description
POINTS FORTS : ÉTAT EXCEPTIONNEL COMBINAISON DE COULEURS TRÈS RECHERCHÉE L'UNE DES 1 650 PRODUITES POUR LE MARCHÉ AMÉRICAIN ACCOMPAGNÉE D'UNE ROUE DE SECOURS PLEINE GRANDEUR ET D'UNE HOUSSE DE VOITURE LES OPTIONS COMPRENNENT :
MANUEL À QUATRE VITESSES GARAGES DE PONTS AVANT/ ARRIÈRE FREINS À PUISSANCE COUVERCLE DE LA BOÎTE À POCHE Sièges chauffants OCCASIONNELS ARRIÈRE AVEC DÉFROSSAGE La Mercedes-Benz 190 SL Roadster a été conçue par le légendaire importateur européen Max Hoffman comme un complément plus axé sur le style de vie à la 300 SL, une voiture de course extraordinairement coûteuse. Hoffman a suggéré que la petite voiture partage les courbes de la 300 SL, immédiatement reconnaissables, permettant ainsi au coupé à toit rigide et aux roadsters ultérieurs de partager un langage de conception unique au constructeur automobile de Stuttgart au début des années 1950. Les modèles 300 SL à six cylindres et 190 SL à quatre cylindres ont tous deux été très bien accueillis par les médias de l'époque. Sans surprise, le 190 SL, moins cher, a largement dépassé son "grand frère", prouvant que le talent de Hoffman pour le succès était inégalé parmi les importateurs d'automobiles. La 190 SL et la 300 SL étaient pratiquement identiques sur le plan cosmétique sous forme de roadster et ont ainsi donné naissance à la légendaire Mercedes-Benz SL-CLass. Nous vous présentons notre remarquable Mercedes-Benz 190 SL Roadster de 1960, dont la finition est d'un rouge pompier saisissant, avec un intérieur noir classique et un toit décapotable pliant assorti. Cette superbe 190 SL a récemment été libérée d'une prestigieuse collection, où elle a été méticuleusement entretenue et soignée. Nous sommes ravis d'offrir ce roadster 190 SL de qualité aux collectionneurs, investisseurs et amateurs avertis qui recherchent l'un des plus beaux exemples de ce véhicule de collection allemand.
