Description
Nous sommes ravis de vous offrir cette superbe Austin Healey 100 de 1954, entièrement restaurée et portant les mêmes numéros. Il s'agit d'une voiture d'origine à conduite à droite qui a passé cinquante années de sa vie en Australie avant d'y être restaurée dans les règles de l'art. On nous dit qu'elle est restée pendant vingt-cinq ans chez le propriétaire de Larke Hoskins à Sydney, l'importateur. Elle a ensuite été vendue à un propriétaire qui l'a restaurée selon les normes les plus strictes, avec de nombreuses pièces fournies par la célèbre usine Healey de Victoria. Il y a un dossier historique intéressant contenant des photos et des factures, principalement à partir de 2005. Il y a également un certificat de patrimoine BMIHT. Depuis la restauration, seuls 7600 miles d'utilisation estivale et sèche ont été parcourus et la voiture est toujours superbe. La voiture a été réimportée en Angleterre en 2015, ce qui a coûté au propriétaire un total de 63 000 £. Dans les années 1950, la Grande-Bretagne était le producteur de coupes sport le plus prolifique au monde. 'Premiers fruits' de l'accord conclu entre Donald Healey et Len Lord de BMC en 1953, la 100 BN1 était la 'Big Healey' originale qui est devenue l'incarnation des coupes sport luxuriantes, puissantes et rapides de l'époque. Le nom "100" provient de la vitesse de pointe approximative de la voiture. La puissance était fournie par le premier gros moteur quatre cylindres à soupapes en tête d'Austin, à l'origine une unité de 2199 cm3 pour l'Austin 16, plus tard alésée à 2660 cm3 pour l'Austin A90 Atlantic, qui n'a pas connu le succès escompté. Dans la Healey, ses 90 ch offraient toute la puissance nécessaire à une coupe sport pesant moins d'une tonne. La boîte de vitesse à trois rapports était en fait la boîte à quatre rapports d'Austin, la première vitesse (qui était en grande partie une vitesse de chenille) étant supprimée. Un surmultiplicateur a été installé. Magnifiquement finie en Healey Ice Blue avec des garnitures bleues et des équipements météo bleus, la voiture est livrée avec des écrans latéraux, un rouleau d'outils, un marteau de roue et une housse. C'est la meilleure que nous ayons offerte depuis plusieurs années et elle roule parfaitement.
