Description
Cette Mercedes-Benz 220S W128 Ponton Coupe de 1960 est l'une des 830 voitures fabriquées et est jumelée à une caravane Austermann Type Knospe-K de 1958, tout aussi rare, qui n'a été fabriquée qu'à 1 300 exemplaires et dont il ne reste que peu de survivants aujourd'hui. La voiture et la caravane sont magnifiques, mais ensemble, elles sont un chef-d'œuvre. La peinture extérieure bleu bahama (L519) est d'un brillant profond et impeccable, avec des espaces parfaits entre les panneaux, et toutes les garnitures extérieures ont été rechromées. La qualité de la restauration ainsi que l'ajustement et la finition de toutes les garnitures sont exceptionnels.
L'intérieur des deux voitures est recouvert d'un magnifique cuir rouge châtaigne et de moquettes assorties. Les sièges sont en parfait état et ont juste la bonne dose de patine. Les énormes pièces de bois Zebrano restaurées se fondent parfaitement dans la voiture et, combinées aux garnitures intérieures chromées, font de l'habitacle un spectacle époustouflant. La voiture est équipée d'un toit ouvrant en acier ultra-rare avec déflecteur Webasto. Au centre du tableau de bord se trouve une radio Becker Grand Prix en parfait état de marche et une antenne automatique. Équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 105 chevaux et d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, cette voiture n'a parcouru que 58 000 kilomètres.
La caravane est unique, non seulement parce que son extérieur et son intérieur sont assortis à la voiture, mais aussi parce que sa largeur augmente de près d'un mètre. Une courte et amusante routine de 15 minutes consistant à débloquer des clips/ boulons de sécurité et à tourner une manivelle permet de la faire passer de 1, 4 mètre à 2, 5 mètres. Les sièges sont garnis du même rouge châtaigne que celui de la voiture et le plancher est en acajou véritable. Les banquettes se replient pour former un lit, il y a une table à manger, une armoire et une kitchenette... Ne vous y trompez pas, c'est un véritable show stopper.
