Description
Nous pouvons facilement organiser la livraison de cette magnifique BSA BANTAM L@@KALIKE GOLD STAR : 1968 BSA BANTAM D14 MODEL 175 CC GOLD STAR REPLICA BSA BANTAM GOLD STAR REPLICA / VENDU COMME PROJET : Il s'agit d'une pièce étonnante qui, d'après ce que m'a dit le propriétaire précédent, était une pièce d'exposition statique dans un musée aujourd'hui fermé depuis de nombreuses années. Elle est basée sur un D14 bantam, et a été très bien réalisée avec des ensembles arrière, des clips, des phares de style Gold Star et des supports, des garde-boue, un échappement, un carburateur, etc. et même un compte-tours astucieusement usiné et monté. Elle est en très bon état, ayant été très bien faite, mais n'a pas été démarrée depuis des années, voire pas du tout depuis que le travail a été fait, donc il vaut mieux la considérer comme une moto d'exposition, ou comme une moto à remettre sérieusement en service. Elle tourne et est accompagnée d'une carte grise à jour, d'un carnet de bord Buff d'origine, d'un manuel et d'une liste de pièces détachées. Modèle Année : 1968 Immatriculation : RYA 68F Constructeur : BSA Modèle : BSA, BSA, BSA, BSA, BSA, BSA, BSA, BSA, BSA, BSA, BSA, BSA, BSA, BSA, BSA, BSA, BSA, BSA, BSA : BSA Modèle : 175 D14 Bantam Marque : GOLD STAR REPLICA ( BEAUTÉ ) GOLD STAR REPLICA ( BEAUTIFUL ) Méthode de démarrage : Kickstart Type d'entraînement : CHAIN Colour : SILVER Date de première immatriculation 11. 03. 1968 Date de première immatriculation au Royaume-Uni : 11. 03. 1968 Numéro VIN/ Chassis/ Cadre : D14B2105 Numéro de moteur : D14B2105 V5 Registration Document : Taille du moteur : 175 CC DOCUMENTS : Dernier DVLA V5c original Buff Green Logbook Manuel d'atelier Etat : JUST BEAUTIFUL Veuillez noter que l'acheteur devra mettre la moto en service avant de l'utiliser. C'est pourquoi elle est VENDUE comme un projet pour la bonne personne avec les bonnes compétences. SIMPLE SI VOUS SAVEZ COMMENT FAIRE : NOTEZ BIEN : Le levier de vitesse a été conçu pour se mettre en mode statique lorsqu'il est sur SHOW. Pour mettre le levier de vitesse en mode de fonctionnement conventionnel, c'est facile avec une clé à molette. Échange de pièces possible pour la plupart des vieux véhicules de collection La livraison peut être facilement arrangée.
Toutes les livraisons au Royaume-Uni sont assurées par Gary de RGC Motorcycle Movements. Appelez les numéros ci-dessous et nous pourrons organiser la livraison. Toutes les autres livraisons en Europe ou dans le monde entier sont assurées par Chas Mortimer ou Shippio. com ------------------------ YOUTUBE VIDEO : L@@K at the YouTube video of this actual bike on our EBay advertisement. ------------------------ Call 0 2 0 8 9 9 7 2 4 2 1 most days between 10. 30 et 18 heures ou vous pouvez toujours essayer mon portable 24/ 7 à tout moment au 0 7 9 7 3 1 1 2 1 3 et demander Frank. E-mail : (comme ci-dessous) --------------------------- fjk222 @ hotmail . com -------------------------- Motorcycles Unlimited ClassicBike Emporium 24 Medway Parade Greenford Middlesex UB6 8HR West London. Nous sommes à 2 miles du célèbre Ace Cafe Rockers bar.
