Description
Veuillez noter que notre stock Triumph a subi une restauration extensive à des normes élevées et ne peut être comparé à des exemples de mauvaise qualité annoncés à bas prix ailleurs, qui nécessiteront de vastes quantités de dépenses. Fin de l'enchère d'une ligne formidable de modèles, la TR6 a terminé la production en 1976 et tous les modèles ultérieurs comme la TR7 ont malheureusement perdu la sensation des années soixante et le look de la gamme TR originale. La TR6 était donc la fin d'une ère de voitures emblématiques. Cet exemple a été produit en 1971 et est la version vénérée de 150bhp avec le certificat d'héritage confirmant qu'il s'agit d'une voiture d'origine fournie par l'Uk rhd vert Laurel avec overdrive. Restaurée en 1991 par un restaurateur Triumph renommé ( Cox and Buckles) elle se présente toujours très bien et a eu une maintenance continue au fil des années en protégeant ce haut niveau de travail.
Elle dispose de quelques améliorations importantes : allumage électronique, ventilateur électrique, amortisseurs Spax, jantes MWS à 72 rayons, tableau de bord et garnitures de portes en noyer, échappement sport en acier inoxydable. L'ajustement des panneaux et les détails sont vraiment bons et l'une des plus belles voitures disponibles. C'est une voiture très performante avec une boîte de vitesse overdrive qui vous permet de rouler à grande vitesse sans stress. La voiture est accompagnée d'un dossier historique comprenant des photos de la restauration, les certificats d'immatriculation et les factures. Elle est livrée entièrement inspectée, avec un entretien et une garantie de 12 mois.
