Description
CETTE Minor décapotable de 1961 - dont le numéro de châssis MAT est correct et qui a donc été construite en usine - n'a eu que deux propriétaires depuis sa création jusqu'à ce que je la vende à son troisième propriétaire il y a deux ans, et elle me revient aujourd'hui. Elle n'a parcouru que 31 636 miles. Le premier propriétaire l'a gardée pendant les 23 premières années de sa vie, parcourant près de 30 000 miles sur la côte sud. Le second propriétaire - une dame de ma région - l'a achetée en 1984 et, en 38 années de détention, elle m'informe qu'elle a parcouru quelque chose comme 1 000 miles ! Donc, peu de propriétaires et peu de kilomètres. Qu'est-ce qui ne plaît pas ? C'est un véhicule de collection très original, mais il est doté de toutes les caractéristiques des premières Moggies avant 1963, date à laquelle elles ont été "modernisées". Par exemple, nous avons les fameux essuie-glaces "clap hand", les sièges en cuir, le compteur de vitesse en bronze clair étalonné à 80 mph, les premiers commutateurs, y compris le démarrage à tirette, les petits feux arrière, les boîtes à gants jumelées, etc. Elle se conduit superbement et c'est l'une des meilleures 950cc Minors que j'ai conduites. Elle se conduit superbement et c'est l'une des meilleures 950cc Minors que j'ai conduites. Beaucoup de peps et peu, voire probablement rien du tout, de secousses, de cliquetis et de roulis sur la route ! C'est une belle chose - d'ailleurs la capote bordeaux est en excellent état - et elle attire tous les regards. Le dessous de la voiture semble d'origine et solide. Les contrôles techniques datant de 16 années jusqu'à aujourd'hui n'ont révélé aucun problème de structure. Elle pourrait être un peu plus soignée sur les bords avec un week-end de bricolage. Les sièges avant ont été retaillés et le siège arrière pourrait être recouvert de cuir. Appelez-moi pour plus de détails. Je ne vends pas de voitures d'occasion, je vends des véhicules très anciens qui sont, pour la plupart, des antiquités automobiles. Les Vues sont toujours encouragées afin que vous puissiez vous rendre compte de ce que vous achetez. Votre opinion et vos attentes peuvent être différentes des miennes. Mais il se peut aussi que vous soyez tout à fait d'accord, comme la majorité de mes clients l'ont été au cours des 26 dernières années. En ce moment, le plus jeune véhicule en stock a 33 ans et le plus vieux 90 ans ! Merci, Martin.
