Description
En 1982, Autokraft a acquis les droits du célèbre nom AC et a produit l'Autokraft AC MkIV, carrosserie en aluminium de haute qualité, une mise à jour de la légendaire Cobra. Cela a conduit au développement de plusieurs prototypes d'une nouvelle génération d'AC pour prendre la place de la Cobra, un processus qui a finalement conduit à l'introduction d'une nouvelle Ace au Salon de l'automobile de 1993. Construite à la main en aluminium dans l'usine AC de Brooklands et destinée au marché des cabriolets de luxe, la nouvelle Ace Brooklands était proposée à un prix correspondant, à partir de 50 000 £. Supercar moderne à tous points de vue, la Ace est dotée d'un châssis en acier inoxydable et d'une suspension indépendante sur tout le pourtour. Elle était propulsée par le dernier moteur V8 5, 0 litres de la Ford Mustang, qui développait environ 260 ch. La bande-son que vous entendez sur la route est tout à fait prenante. Pour être à la hauteur de sa mission de luxe, l'Ace était suprêmement bien équipée, avec notamment une capote électrique, des freins ABS, l'air conditionné et des sièges chauffants. 46 exemplaires de ce modèle original ont été produits avant que la disparition d'Autokraft en 1996 ne mette un terme à tout le processus. Milestones est ravi de vous offrir ce magnifique et rarissime exemplaire de Tourmaline Green Pearl. Cette voiture est le numéro 24 de la série originale de 46 voitures et est la spécification automatique à 4 vitesses la plus rare. Le capot et la peinture se présentent extrêmement bien et complètent magnifiquement les sièges en cuir magnolia et le tableau de bord en Alcantara/ bois vert qui confèrent à l'intérieur une ambiance somptueuse. La voiture est livrée avec un historique complet qui comprend la correspondance entre le premier propriétaire et l'AC, ainsi que les factures d'entretien et de travaux effectués, les anciens contrôles techniques, etc. Le manuel du propriétaire d'origine est présent et comprend l'historique sur l'entretien du véhicule avec AC, soit un total de 7 entretiens entre 1995 et 2000. Il est également fait mention d'une amélioration de la suspension avant effectuée par AC à 8, 715 miles. Plus récemment, la voiture a fait partie d'une collection particulière dans le West Sussex et a été entretenue par le propriétaire, un ingénieur à la retraite, qui ne lésine pas sur les moyens pour l'entretien - en avril de cette année, il a installé un nouveau système d'échappement en acier inoxydable pour un coût de £1, 500. Successeur spirituel de la Cobra, cette superbe Ace est le choix idéal pour les amateurs de coupes sport qui apprécient l'individualité et le pedigree avec une bonne dose de confort moderne. Vous ne serez pas déçu.
