Description
Le Speedster américain LaFrance était un mastodonte crachant du feu, né de la reconversion de camions de pompiers. Dotés d'un moteur Straight-Six d'une cylindrée de 14, 5 litres, ces moteurs monstrueux ont rapidement trouvé une nouvelle vie dans des speedsters dépouillés, fabriqués par des passionnés de l'époque.
Aujourd'hui, le Speedster Américaines est un témoignage de l'audace des pionniers du sport automobile, offrant une expérience de conduite viscérale inégalée par les normes modernes. Ce Speedster Américaines de 1918 a été construit à partir d'un châssis roulant au début des années 2000 par un ingénieur de formation ayant un penchant pour les voitures anciennes de grande cylindrée. Avec son moteur de 14, 5 litres, on peut dire que cette ALF Speedster appartient à cette catégorie. Avec une puissance estimée à 100-120 ch à bas régime, le moteur massif délivre un couple implacable via sa transmission par chaîne, et pour ceux qui sont assez enthousiastes pour tester les limites, le Speedster devrait être capable d'atteindre une vitesse de 145 kilomètres à l'heure. Étonnant pour son époque, si ce n'est aujourd'hui. Le freinage repose sur des freins à tambour mécaniques aux roues arrière, exigeant une manipulation prudente à grande vitesse. Ces machines construites sur mesure sont devenues légendaires parmi les premiers amateurs de vitesse, incarnant l'esprit brut et sans filtre des coureurs de l'ère du laiton. Ce Speedster ALF 1918 a été dans la propriété actuelle enthousiaste depuis 2013 et a vu une utilisation régulière pour de courts voyages exaltants autour des routes de pays entourant la collection de son propriétaire.
Il y a un certain nombre de photos dans le dossier de la voiture avant et pendant la restauration. Enregistré pour la route avec les documents d'enregistrement de l'UE actuels. Nous expédions partout dans le monde à des prix compétitifs et avons une grande expérience de l'expédition dans toute l'Europe, le Royaume-Uni, les États-Unis, le Japon et l'Australie.
