Description
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Vues : Mardi 20 mai à partir de 12h Enchères : Mercredi 21 mai à partir de 9h Lieu : Lieu : Pavilion Gardens, St John's Rd, Buxton SK17 6BE 2009 Morgan Roadster 3. 0 V6 Centenary 100 1 des 63 exemplaires produits et offert par son seul propriétaire Estimation £28, 000 - £32, 000 N° d'immatriculation : PO59 NFV N° de châssis : SA94430Hthe details below Contrôle technique : Octobre 2025 1 des 63 Centenary 100 Limited Editions produites Proposée directement par son seul et unique propriétaire, un passionné de Morgan de longue date Seulement 37 000 miles depuis le neuf Caractéristiques de l'Edition Limitée telles que la peinture et les finitions intérieures, et les roues en fil d'acier inoxydable Proposée avec un historique d'entretien documenté Introduite en 2004 en remplacement de la Plus 8, la Morgan Roadster de première série était propulsée par un moteur Ford V6 de 3, 0 litres à 24 soupapes, allié à une transmission manuelle à cinq vitesses. L'acheteur traditionaliste de la Morgan pensait que le moteur de 3, 0 litres initialement installé n'aurait pas la " force " nécessaire, mais en réalité, il était plus que capable, avec une plage de régime massive. Construite en acier/ aluminium sur un châssis en frêne et pesant seulement 940 kg, cette voiture à deux places était réputée capable de passer de 0 à 100 km/ h en 4, 9 secondes et de filer à 134 km/ h.
Construites pour célébrer les 100 ans de Morgan, les 100 Centenary Limited Edition étaient toutes peintes en vert Amazone métallisé et possédaient des caractéristiques supérieures à la spécification standard, notamment un capot en mohair vert avec un couvre-tonneau assorti (la housse de roue de secours et les sacoches de pare-brise étaient des options), des jantes en fil d'acier inoxydable avec des spins Morgan, un volant à jante en bois Motolita, un tableau de bord en ronce de noyer, des sièges sport inclinables en cuir perforé, un couvre-châssis en acier inoxydable avec des badges Morgan, un badge Morgan Centenary sur le tableau de bord et une plaque d'édition sur la cloison pare-feu. Une certaine confusion règne quant au nombre réel de Roadster 100 fabriqués, puisqu'on estime qu'il n'y en a eu que 63 sur une production prévue de 100 exemplaires. La production n'a commencé qu'au milieu de l'année du centenaire 2009 et s'est poursuivie jusqu'en 2010, la première voiture étant exposée lors des célébrations du centenaire en septembre 2009 à l'hippodrome de Cheltenham. Fabriqué en 2009, le numéro 036 des Roadsters 100 du centenaire produits a été fourni neuf par les agents Morgan de Southport, Lifes Motors Ltd. Achetée neuve par le vendeur, le seul et unique propriétaire de la Morgan, cette 100 est l'un des rares exemples spécifiés avec la sellerie intérieure en cuir noir non standard (au lieu du cuir sable standard), et dispose des sacs de pare-brise latéraux et du couvre-tonneau en option, ainsi que du porte-bagages. Le vendeur, un passionné de Morgan et propriétaire en série, a ensuite utilisé 'PO59 NFV' comme sa seule voiture jusqu'à ce qu'elle soit proposée aux enchères dans la vente à venir en raison de son âge avancé. La Morgan a parcouru environ 37 000 miles depuis sa mise en circulation pendant cette période, et le vendeur et son épouse ont pu visiter l'Ecosse, l'Irlande et l'Italie à bord de la Morgan. La Morgan a bénéficié d'un entretien régulier tout au long de sa vie, huit entretiens sont documentés dans le dossier d'historique ci-joint, le plus récent ayant eu lieu à 36 067 miles, et un nouveau radiateur en aluminium a été installé à environ 24 000 miles. Le dossier susmentionné contient de nombreuses factures antérieures, une collection de certificats de contrôle technique indiquant très peu d'avis tout au long de la vie de la Morgan, un contrôle technique actuel jusqu'en octobre de cette année sans aucun avis, et une carte grise actuelle indiquant zéro ancien détenteur. Elle est dotée de ses plaques d'immatriculation de concessionnaire et de sa trousse à outils d'origine en aluminium rangée à l'arrière. Le vendeur a évalué la Morgan comme étant "excellente" en ce qui concerne la carrosserie, la peinture, le moteur, l'electrique et la boîte de vitesse, et comme ayant une sellerie intérieure "très bonne". Avec très peu de ces 100 Centenary Roadsters produits en édition limitée, ils sont susceptibles d'être très collectionnés à l'avenir et cet exemple d'un seul propriétaire ne doit pas être manqué !
** Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via le site web de H&H, par téléphone et par commission - les conditions générales de vente s'appliquent** Le parking et l'entrée à la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
