Description
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Vues : Mardi 25 mars à partir de 13h Enchères : Mercredi 26 mars à partir de 9h Lieu : National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1981 Moto Guzzi V50 N° d'immatriculation : OFC 910W N° de châssis : 11635 Contrôle technique : Exempt Une Moto Guzzi V50 en grande partie d'origine Un projet de printemps idéal pour prendre la route De nombreux reçus et d'anciens certificats de contrôle technique Une carte grise en cours de validité Moto Guzzi a été fondée en 1921 par trois amis de l'armée de l'air italienne et est le plus ancien fabricant de motos d'Europe en production continue, basé depuis dans la même usine à Mandello del Lario, surplombant le lac de Côme. Après avoir principalement produit des monocylindres pour ses motos de route, Moto Guzzi a lancé la 750cc V7 en 1969, pour répondre à la demande de motos de plus grande cylindrée. L'emblématique bicylindre en V à transmission transversale est devenu la signature de Guzzi, les modèles sportifs Le Mans devenant les modèles les plus recherchés. Les modèles V35 et V50 ont été lancés en tant que versions légères des bicylindres en V de plus grande cylindrée, introduisant un tout nouveau groupe de pilotes à la mystique et au cachet de la marque Moto Guzzi. Cette Moto Guzzi V50 de 1981 n'a eu que quatre propriétaires depuis sa création, et c'est une machine en grande partie d'origine. Il est agréable de voir un dossier rempli de reçus pour les travaux effectués au fil des années et de nombreux anciens certificats de contrôle technique remontant à 1984. La Guzzi n'a pas été utilisée depuis quelques années et aura besoin d'une légère remise en service avant de reprendre la route. Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via le site Internet de H&H, par téléphone et par commission - les conditions générales de vente s'appliquent** Le parking et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
