Description
1975 MGB GT Vue d'ensemble : N'hésitez pas à me contacter pour toute information complémentaire, ou pour des photos/ vidéos spécifiques. Les échanges partiels de n'importe quel âge/ valeur sont les bienvenus, je peux aider à la livraison sur remorque au Royaume-Uni ou en Europe, et j'offre la possibilité d'expédier dans le monde entier. Un contrôle mécanique, un nouveau contrôle technique et une révision du moteur seront effectués pour le nouveau propriétaire. Un exemple authentique et non molesté en superbe état à la fois esthétique et mécanique, totalement solide.
Documentation sur l'historique du contrôle technique et des pièces détachées. Restaurée/ peinte/ réparée en 2005. Les certificats techniques attestent d'un kilométrage de 69 116, le compteur indique 14 324 depuis la restauration en 2005. Finie dans la charmante (et très années 70 !) couleur Bracken sur cuir noir et placages en noyer foncé avec un toit Webasto Tudor noir.
La voiture est accompagnée d'un carnet de bord V5 à jour, de deux jeux de clés complets, d'un rapport HPI clair, d'un historique d'entretien et de certificats techniques. Le manuel d'origine du propriétaire est présent, et bien que lisible, il semble avoir été mâché par le chien de l'ancien propriétaire dans la partie supérieure ! Un nouveau manuel de reproduction est dans le dossier, mais je préfère celui qui a une histoire à raconter... Je suis né dans une "famille MG" donc j'étais naturellement excité quand ceci m'a été offert en échange partiel. Propriété d'un vrai gentleman qui avait besoin de quelque chose de plus moderne et qui avait envie d'un cabriolet, j'ai eu le plaisir de lui fournir une belle Porsche 944 S2. Quand je me suis arrêté un moment pour vraiment prendre la voiture en main et digérer le dossier d'histoire, j'ai réalisé à quel point c'est une voiture honnête et bien aimée, et qui l'a été tout au long de sa vie. J'ai toujours eu un gros faible pour les teintes orange sur une "B" grâce à deux voitures qui ont fait partie de ma vie depuis que j'étais dans un siège auto ! Le roadster Blaze Orange de mon oncle et le Bracken Roadster d'un ami très cher (et mon moniteur d'auto-école, le pauvre ! !) qui se distinguaient toujours dans une file de MG à n'importe quel événement. Équipé d'un toit ouvrant Webasto "Monte Carlo Tudor" d'époque qui est étanche à l'eau et fonctionne en douceur. Avec une absence surprenante de bruit de vent et aucune perte de hauteur sous plafond, je pense que c'est un must sur une GT, quelque chose que vous pouvez vous réjouir d'utiliser par beau temps ! Historique de l'entretien et état mécanique : Je suis heureux de présenter la voiture pour un contrôle technique et une vérification mécanique lors de la vente.
L'historique sur l'entretien du véhicule est bien documenté depuis 1985 (voir photos) avec de nombreuses factures de pièces, certificats de contrôle technique et factures de travaux d'entretien. Les photos montrent une restauration sympathique en 2005 comprenant les seuils intérieurs/ extérieurs, les bas de portes et les arches, ainsi qu'une nouvelle peinture complète et un nouvel intérieur.
Les certificats techniques prouvent que le kilométrage n'était que de 54 792 au moment des travaux, avant qu'un nouveau compteur ne soit installé, indiquant 855 miles l'année suivante. Je suis très familier avec les MGB et je peux dire qu'elle se conduit très bien, sans aucun défaut à noter. L'overdrive s'engage/ désengage rapidement et la boîte de vitesse/ l'embrayage/ la direction/ le freinage sont tous comme ils devraient l'être. La fidèle série B démarre et tourne au ralenti comme il se doit avec une bonne pression d'huile et, étonnamment, elle ne marque presque pas sa place lorsqu'elle est garée !
Le véhicule ne présente aucune zone de corrosion, à l'exception de quelques petites taches superficielles. Les joints, les arches, les seuils, le plancher du coffre et toutes les autres zones habituelles sont absolument solides. Tous les espaces des panneaux sont bons et le coffre, le capot et les portes se ferment bien. Les roues Rosstyle de 14 pouces sont en bon état et les pneus datent de 2020, sans dommage ni altération. Carrosserie et intérieur : La peinture est très bien présentée et, à l'exception de quelques taches, elle est généralement excellente sur tous les panneaux. Toutes les vitres sont intactes, les caoutchoucs sont en bon état et étanches.
Les côtés sont exempts de toutes les bosses, à l'exception des plus petites, et aucun panneau ne présente de dommages notables. Les pare-chocs en caoutchouc sont intacts et ont conservé leur couleur intérieure. L'intérieur est en excellent état, sans usure ni dommage notable. En regardant le dossier et les photos de restauration, il a été refait en 2005 et a eu un rafraîchissement en 2019. Les sièges sont d'excellente qualité avec un beau cuir, ils s'inclinent et sont équipés d'appuis-tête et de guides de ceinture de sécurité. Je pense que le placage en bois fait vraiment une différence dans la sensation de l'intérieur, le volant Mountney 14" donne un accès plus facile et n'a pas affecté négativement le poids de la direction. Fourni mais non monté est un ensemble stéréo et haut-parleurs, quelque chose que je suis heureux d'organiser l'installation de si nécessaire.
