Description
1977 MG B ROADSTER MKII - SAJ 303R Nous avons le plaisir de vous offrir cette MGB MKII Roadster de 1977, récemment arrivée chez nous après avoir appartenu à un ingénieur d'avion de chasse à la retraite du Lancashire. Sous ses soins, la voiture a bénéficié d'améliorations mécaniques bien pensées qui ont permis d'améliorer à la fois les performances et la fiabilité. Fabriqué à l'origine entre le 21 et le 24 janvier 1977, cet exemplaire à conduite à droite et destiné au marché britannique a été expédié le 9 février 1977 au professionnel MG Motor Delivery Co. (Northallerton) Ltd. Il a ensuite été vendu le 9 avril 1977 pour £2, 970. Présentée dans ses spécifications d'origine, la voiture est finie en bleu Tahiti avec un intérieur noir, un capot noir assorti, des jantes Rostyle et un overdrive monté en usine. La voiture est accompagnée de la facture de vente originale, d'un dossier historique complet et d'un certificat du patrimoine de l'industrie automobile britannique. L'extérieur est bien présenté pour son âge, avec une peinture bleu Tahiti brillante. Les pare-chocs en caoutchouc sont en excellent état, et la voiture conserve ses numéros d'immatriculation d'origine. Elle repose sur des jantes de style Minilite de 14 pouces en excellent état, équipées de pneus 165/ 80R14 qui ont encore une bonne durée de vie. Une nouvelle capote en vinyle noir a été récemment installée et est complétée par un couvre-capote assorti. A l'intérieur, l'habitacle est propre et élégant. Les sièges noirs à haut dossier sont équipés d'appuis-tête et de ceintures de sécurité à enrouleur à inertie. Le tableau de bord, les jauges et l'appareillage électrique sont en bon état de fonctionnement. Les moquettes et sur-tapis sont presque neufs, et un volant 14" de style Moto-Lita marqué MG ajoute une belle touche d'époque. La surmultiplication est présente et s'actionne via le levier de vitesse. Le coffre est recouvert de moquette et abrite une roue de secours Rostyle ainsi que le cric et la clé de roue d'origine. Sous le capot se trouve le moteur d'origine de la série B fonctionnant avec deux carburateurs SU, avec le système d'admission d'air standard et les freins servo-assistés. Les mises à jour récentes comprennent un nouveau radiateur, un refroidisseur d'huile, un allumage électronique et un système d'extinction d'incendie monté sur le capot. Le dessous de la voiture est en bon état, avec des mises à jour récentes comprenant de nouveaux ressorts à lames à l'arrière, des ressorts hélicoïdaux polybushed à l'avant, un nouvel arbre d'hélice, un échappement en acier inoxydable et des freins avant ventilés améliorés. Sur la route, la SAJ 303R se comporte très bien. Le moteur tire en douceur, les changements de vitesse sont nets et l'overdrive s'enclenche comme prévu. Le système de freinage amélioré offre des performances rassurantes. Cette MGB a été bien entretenue tout au long de sa vie, avec un dossier historique complet montrant près de £7, 000 de dépenses - dont £4, 000 ont été investies dans les quatre dernières années jusqu'au véhicule. Avant la vente, la voiture recevra un nouvel entretien et un contrôle technique. Dans l'ensemble, il s'agit d'un exemple bien trié qui est prêt à être apprécié - idéal pour la conduite à ciel ouvert cet été. Une garantie Autoguard de trois mois est incluse pour une plus grande tranquillité d'esprit.
