Description
A VENDRE Une miraculeuse Volvo 340 1. 7 GLE avec un minuscule 5, 585 miles depuis le neuf.
EQUIPEMENT Peinture métallisée, double carrosserie bi-ton, moulures de protection latérales, pare-chocs enveloppants avec insert chromé, barres de portes en acier, pare-brise feuilleté, vitres teintées, phares halogènes, lave-phares/ essuie-glaces, lave-glaces/ essuie-glaces arrière, lunette arrière chauffante, horloge analogique, sièges avant orthopédiques, sièges avant chauffants, support de lombaire, accoudoir central arrière, vitres électriques à l'avant, vide-poches, allume-cigares, sièges arrière rabattables, cassette stéréo Volvo CR-3081. Accessoires du professionnel : garde-boue Volvo, bacs de plancher Volvo à l'avant et à l'arrière, système de rangement des cassettes Volvo d'origine. EXTÉRIEUR S'agissant du modèle GLE aux spécifications élevées, la peinture métallisée était de série et cet exemple est spécifié en bleu océan métallisé classique (code 219). Le kilométrage exceptionnellement bas et les états de stockage parfaits distinguent cet exemple et la voiture se présente absolument en ligne avec les 5 585 miles seulement depuis l'origine. La peinture Volvo de cette époque était célèbre pour son traitement multicouche et cet exemple ne fait certainement pas exception avec une finition miroir polie spectaculaire. Quelques minuscules marques sur la peinture sont tout à fait insignifiantes et méritent à peine d'être mentionnées. Il y a une petite marque sur la bande chromée sur le coin du pare-chocs arrière du côté opposé et sur la vitre arrière. Tous les panneaux de la carrosserie ont des lignes de fermeture uniformes et sont bien droits, et le dessous de la voiture est remarquable et frais comme à l'usine. Toutes les vitres, y compris le pare-brise d'origine, sont gravées du numéro d'immatriculation et les plaques d'immatriculation des concessionnaires Volvo, l'autocollant de la lunette arrière et le support de la vignette fiscale sont toujours en place. La série 300 a renforcé la réputation de Volvo en matière de sécurité et de qualité de construction et cet exemplaire est sans aucun doute l'un des meilleurs existants. INTERIEUR L'intérieur de cette 340 GLE à très faible kilométrage et à l'aspect cossu est un délice rétro ! Fini en Grey Plush, (Code 6323), les sièges orthopédiques chauffants sont impeccables et reflètent un faible kilométrage et des références chéries. Les moquettes ont été protégées par des bacs de sol en plastique Volvo montés par le professionnel à l'avant et à l'arrière. La garniture de toit est impeccable et ne présente ni marques ni décolorations. Tous les interrupteurs, jauges et voyants du tableau de bord fonctionnent correctement, y compris la radio-cassette FM Volvo CR-3081. Le coffre n'a pas été touché. Un intérieur de 340 GLE extrêmement confortable, pour les perfectionnistes. MOTEUR ET TRANSMISSION Le moteur 1721cc produit 83bhp et 131Nm de couple et maintient la réputation d'une fiabilité à toute épreuve. Le compartiment moteur, magnifiquement propre et intact, présente des estampilles sur les cloisons, des plaques et des étiquettes d'usine. Si la participation à un concours est à l'ordre du jour, préparez-vous à impressionner les foules ! La roue de secours, qui conserve son marquage PDI, est montée sur l'aile intérieure avec une sangle en caoutchouc et porte encore le pneu Michelin MX L monté en usine ! La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports est légère mais robuste et la voiture se comporte magnifiquement à tous égards. ROUES, PNEUS & FREINS Les roues d'origine en acier de 13 pouces avec bouchons centraux Volvo sont en parfait état. Les passionnés qui recherchent les plus hauts niveaux d'originalité seront heureux de voir les pneus Michelin MX L 175/ 70 R13 montés en usine, qui devraient être remplacés pour des raisons d'âge si la voiture doit être utilisée. Un système de freinage servo-assisté à double circuit avec disques à l'avant permet d'immobiliser la voiture en ligne droite et de façon stable. FICHE HISTORIQUE Fournie neuve par le professionnel Volvo, The Forum Ltd à Brookwood, la voiture a été immatriculée neuve le 2 janvier 1987. Il n'y a eu que deux détenteurs enregistrés depuis le début, le propriétaire précédent, M. Hammerton, ayant acheté la voiture au début de l'année 1988. Seul propriétaire depuis que la voiture a un an, M. Hammerton a utilisé la voiture avec parcimonie pendant sa retraite, où elle était conservée dans un garage à chauffage central lorsqu'elle n'était pas utilisée. En 2014, le propriétaire s'est retiré de la conduite et la voiture est restée parfaitement stockée mais inutilisée. En 2025, KGF Classic Cars a été ravie de se voir offrir la voiture et l'opportunité d'acheter un exemplaire aussi peu kilométré, ayant eu peu de propriétaires, d'origine et non altéré. La voiture a fait l'objet d'une remise en service complète comprenant un grand entretien, une courroie de distribution et une pompe à eau, une inspection et une révision complètes du système de freinage, ainsi qu'un contrôle de sécurité. Il y a deux clés, toutes deux avec des clés Volvo, dont l'une est encore dans une pochette en cellophane, et un dossier de documents contenant les contrôles techniques, dont le premier en 1989, plusieurs brochures sur la gamme 340/ 360 et le manuel d'atelier de la série 300. Prochaine étape, le Festival Hagerty de l'Inexceptionnel ou tout aussi approprié pour les plus belles collections exposant des voitures parfaites d'usine. Contrôle technique mai 2026 et HPI Clear. Veuillez Google 'KGF Classic Cars YouTube' et 'KGF Classic Cars Flickr' pour une vidéo HD et de multiples photos HR détaillées de ce véhicule. Restez à jour avec les mises à jour des stocks et les nouvelles : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram.
