1981 Jaguar XJ12 HE Vente aux enchères

1981 Jaguar XJ12 HE Vente aux enchères

  • Conduite à droite
  • 1981
  • VWR432X
  • Multicolore
  • Concessionnaire
  • GB
    Milton Keynes, England, Royaume-Uni

Description

UTAC | Millbrook, Bedford Vues : Mardi 24 juin à partir de 12h Enchères : Mercredi 25 juin à partir de 9h Lieu : Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ 1981 Jaguar XJ12 HE No Reserve Registration No : VWR 432X Chassis No : JBALW3CC326804 MOT : Exempt Livrée dans la teinte d'origine Argent avec un toit en vinyle bleu foncé sur un intérieur en cuir bleu foncé Achetée par le vendeur à une succession décédée en 2015 Fonctionnant et conduisant mais ayant besoin d'un TLC mineur Saluée par la presse automobile contemporaine comme " la quatre places complète la plus rapide du monde " lors de son lancement en juillet 1972, la XJ12 d'origine a évolué à travers trois séries. La dernière d'entre elles est arrivée en avril 1979 et a vu la silhouette élégante que le fondateur de la marque, Sir William Lyons, avait dessinée, révisée par Pininfarina. Outre une verrière plus aérée, la nouvelle venue présente des poignées de porte affleurantes, des feux arrière redessinés (avec feux de recul intégrés) et des pare-chocs étonnamment élégants. Souvent comparée à la Mercedes-Benz Classe S et à la Rolls-Royce Silver Shadow, la XJ12 Série III comptait parmi les berlines de luxe les plus abouties de sa génération. Remarquée pour le raffinement de son fabuleux V12 à SACT de 5343 cm3 et de sa boîte automatique à trois vitesses, les critiques concernant l'économie de carburant ont été atténuées dans une certaine mesure par l'introduction d'un nouveau moteur H. E. en 1981. Bien qu'il développe plus de puissance et de couple (respectivement 299 ch et 318 lb-pi) grâce à ses culasses Michael May redessinées, ce nouveau moteur à haut rendement est censé réduire la consommation de carburant de 25 %. Réputée capable de franchir le cap des 100 km/ h en 7, 5 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 100 km/ h, la XJ12 série III était pour beaucoup le dernier véritable bastion de la Jaguar d'avant Ford. Plus d'informations à venir. ** Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via notre site Web H&H, par téléphone et par commission - les conditions générales de vente s'appliquent** Le stationnement et l'accès à la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.

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