Description
** NOW RESERVED** ** SIMILAR ALSO REQUIRED** POUR LA VENTE JF CLASSIC CARS est heureux de vous offrir ce qui ne peut être décrit que comme un exemple vraiment exceptionnel d'un véhicule de collection classique, une Volvo 260 GLE Estate de 1984, finie en rouge Volvo profond avec seulement 10, 092 miles depuis le début de l'année. A notre avis, c'est l'un des meilleurs que nous ayons rencontré, un survivant de plus en plus rare de la gamme phare de Volvo dans les années 1980. EXTERNE Comme toutes les Volvo de l'époque, elles étaient de conception "box", simplement des transporteurs de charge qui ont été maltraités, pas cet exemple. Les panneaux de carrosserie brillants et uniformes en rouge vin Volvo sont aussi beaux que le jour où ils ont quitté l'usine. Le pare-chocs avant carré est droit et bien droit avec un capuchon argenté qui rayonne, les phares Volvo d'origine sont exempts d'éclats et de fissures, Le pare-chocs arrière épouse les panneaux de la carrosserie, comme Volvo l'avait prévu, de même que le grand hayon arrière portant le badge d'origine, qui se tient correctement, et une large poignée de levage également en chrome.
Le vitrage extérieur d'origine estampillé Volvo a été conservé sur tout le pourtour. Tous les autocollants d'information d'usine restent dans la trappe à carburant avec le bouchon de la trappe à carburant d'origine. La barre de remorquage Volvo d'origine et les deux électricités sont montées, ainsi que les garde-boue Volvo d'origine à l'avant et à l'arrière. INTERIEUR Ouvrez les solides portes suédoises et vous serez accueilli dans un habitacle qui respire le luxe exécutif des années 1980. Se connectant au cuir beige d'origine, les sièges sont dans un état exceptionnel, doux, souples et ne montrent aucun signe d'utilisation. Les sièges avant et arrière conservent leur forme d'origine, ainsi que le "REAL LEATHER TAG" STILL ATTACHED" d'origine, avec des coussins profonds et un soutien qui vous rappellent qu'il s'agit du modèle phare de Volvo. Le conducteur bénéficie d'une vue dominante sur le tableau de bord beige codé qui reste riche et brillant sans aucun signe de décoloration ou de soulèvement, ce qui témoigne d'un stockage au sec et d'une exposition minimale au soleil. Tous les interrupteurs d'origine sont présents et fonctionnent, l'horloge analogique Volvo à quartz et à cadran rouge est soigneusement placée sur le côté, l'allume-cigare d'origine reste à côté de l'écran arrière chauffant à bouton-poussoir, des sièges chauffants et de l'interrupteur de feux de détresse. Le légendaire indicateur de ceinture de sécurité Volvo est placé sur le côté, avec son tic-tac lumineux. Le système audio AM/ FM à bande rétro Sharp fonctionne à merveille, tout comme les commandes de vitres électriques à l'avant et à l'arrière, ainsi que le système de climatisation entièrement fonctionnel, Le grand tableau de bord affiche des cadrans clairs et non décolorés, et le volant à quatre branches en cuir noir embossé Volvo d'origine reste sans usure, ce qui est cohérent avec le très faible kilométrage parcouru par cet exemplaire depuis sa création. Tous les plastiques, garnitures et boutons sont présents avec peu ou pas d'usure, ce qui témoigne de l'engagement de l'ancien propriétaire à préserver l'originalité.
Les épaisses moquettes beiges sont conservées sous les surtapis Volvo d'origine installés à l'avant et à l'arrière. Les cartes de porte assorties sont propres et exemptes d'usure, le ciel de pavillon est serré, propre et exempt de marques. Le vaste espace de chargement arrière est impeccable, avec son tapis de coffre d'origine aux couleurs codées. Tout dans cet intérieur témoigne d'une voiture qui a été chérie, luxueuse, intacte et incontestablement premium. MOTEUR ET TRANSMISSION Sous le capot se trouve le moteur à essence V6 de 2, 8 litres (B28E), souple et fiable, le moteur Volvo le plus performant de l'époque, développé en collaboration avec Peugeot et Renault dans le cadre de la famille de moteurs "Douvrin". Dans le 260 GLE, il offre des performances silencieuses et une conduite détendue et sans effort, parfaitement adaptées au caractère de ce break de luxe. Injecté et aspiré naturellement, le V6 délivre une puissance soyeuse, avec un couple généreux à bas régime et un ralenti raffiné. Le moteur est accouplé à une boîte automatique à trois rapports, qui permet des changements de vitesse fluides et sans à-coups, avec un minimum d'efforts. Qu'il s'agisse de se faufiler dans le trafic urbain ou d'avaler les kilomètres d'autoroute, le groupe motopropulseur se comporte avec un calme rassurant et un raffinement mécanique. L'entretien récent comprend une révision complète des fluides, une nouvelle huile et de nouveaux filtres, ainsi qu'une inspection de toutes les courroies et de tous les tuyaux. Mécaniquement, la voiture est prête à l'emploi, avec une puissance qui rappelle celle qu'elle avait lorsqu'elle était neuve. Un bel exemple de l'engagement de Volvo en faveur d'une ingénierie de qualité, sobre, durable et conçue pour tenir la distance dans le confort et le style. JANTES, PNEUS ET FREINS Cette 260 GLE repose fièrement sur ses jantes en alliage à 24 branches d'origine, une caractéristique distinctive et correcte pour le Modèle, finies en argent et en superbe état. Chaque roue est équipée d'un cache central Volvo d'origine, tous présents et exempts de fissures ou de décoloration, un détail souvent perdu avec le temps, mais magnifiquement conservé ici. Les alliages non marqués sont enveloppés dans un jeu de pneus d'époque 185/ R14 avec une excellente profondeur de sculpture et une usure régulière, reflétant encore l'utilisation et le stockage soigneux de la voiture, une roue de secours assortie est également incluse Le freinage est confiant et calme, avec des freins à disque tout autour, une assistance servo ajoutée, et une sensation progressive de la pédale. Le système a été récemment inspecté et fonctionne exactement comme il se doit, sans traction, vibration ou évanouissement au freinage. FICHE D'HISTOIRE Immatriculée pour la première fois le 21 novembre 1984 et n'ayant eu que deux anciens propriétaires, cette Volvo 260 GLE break représente une superbe opportunité d'acquérir une véritable tranche d'automobile exécutive suédoise de l'âge d'or de la qualité de construction et du raffinement discret. Avec ses spécifications d'origine, son faible nombre de propriétaires et sa remarquable conservation, il se présente fièrement comme un exemple de qualité de collection. Idéale pour les passionnés de la marque, les expositions ou les voyages de collection, elle offre un mélange rare de confort, de durabilité et de douceur du 6 cylindres qu'il est de plus en plus difficile de trouver dans cet état. Complet avec les clés d'origine, 260 manuels du propriétaire spécifiques à la GLE, V5 présent et HPi clair.
