Description
Immatriculée pour la première fois le 5 avril 1966, cette Mercedes-Benz 230SL Automatic, est un exemplaire britannique d'origine avec conduite à droite. Le dossier d'historique affiche qu'en 2019, la voiture a été restaurée à Malte pour un coût d'un peu moins de 50 000 € et elle reste dans un état merveilleux, ayant été peu utilisée depuis. La peinture ivoire est excellente avec seulement quelques marques liées à l'âge et tous les éléments brillants sont frais et s'adaptent correctement. La capote marron est neuve et s'adapte parfaitement. L'intérieur est revêtu du tissu MB "Cognac" correct, tel qu'il aurait quitté l'usine. De nouvelles garnitures en bois ont été installées sur le tableau de bord, ainsi qu'une nouvelle moquette beige. Il s'agit d'un intérieur magnifique dans lequel il fait bon passer du temps. Le dessous de cette Pagode est aussi bon que l'extérieur. Il est clair, en regardant de plus près, que la restauration de 2019 a été importante et réalisée à un très bon niveau. Tous les composants de la suspension, des freins et de la ligne de transmission ont l'air en meilleur état que lorsqu'ils ont quitté l'usine.
Le compartiment moteur ne déçoit pas. Tout comme l'extérieur et l'intérieur, la qualité de finition est excellente avec des niveaux élevés d'originalité et d'attention aux détails. Le moteur ronronne, qu'il soit chaud ou froid, et tourne correctement au ralenti. Sur la route, avec le toit abaissé, cette Pagoda fait vraiment ses preuves. Elle ronronne en prenant tout à bras le corps. La boîte de vitesses automatique passe les rapports avec aisance et les performances sont plus que correctes. Vous n'avez plus qu'à vous asseoir, vous détendre et apprécier. Ce n'est pas pour rien que la W113 SL est si désirable et si précieuse... elle est d'une beauté époustouflante et glorieuse à conduire.
