Description
La "Mini" est une icône britannique des années 1960 avec le design d'Alec Issigonis qui trompe l'espace et la tenue de route légendaire. Milestone Classics est ravi de commercialiser une Mini Clubman Van absolument unique qui a été construite selon les normes les plus strictes. Nous avons passé beaucoup de temps à rechercher l'histoire de cette Mini et, comme toutes les bonnes histoires, celle-ci a commencé "il y a très longtemps dans une galaxie très lointaine". La voiture est arrivée chez Milestone Classics avec un dossier contenant le V5, de la correspondance et des photos d'une restauration complète ainsi qu'une photo d'une annonce parue dans Classic Car Weekly il y a quelques années. Le Clubman (alors un break) venait d'être libéré d'un stockage à long terme dans un garage. Partie 1 - Les premières années Dans les années 1980, un ingénieur hautement qualifié (John) travaillait au garage Wadham Street à Weston-super-Mare. Il était à la recherche d'un projet à marquer d'une pierre blanche pour en faire une voiture de tous les jours et il tomba sur une Mini Clubman Estate qui avait besoin d'un peu de travail. Les deux portes arrière ont été retirées, une seule porte a été fabriquée et le toit a été doté d'une nouvelle "lèvre" arrière qui fonctionne très bien. Le moteur a été réglé, équipé d'un arbre à cames rapide et de deux carburateurs, et d'autres modifications ont été apportées, notamment des freins à disque. La Clubman a rapidement acquis la réputation d'être très très rapide. Après un certain temps, quelque chose s'est "cassé" et la Clubman a été mise à l'abri et oubliée. Partie 2 - La résurrection 25 ans plus tard, la Clubman a été libérée du stockage et finalement achetée par Phil, un ami et ancien collègue de travail de John, un ingénieur qualifié à la recherche d'un projet. La Clubman a été sablée et montée sur une rôtissoire lorsque l'étendue de la restauration est devenue apparente. Toute la corrosion a été éliminée, de nouveaux planchers, seuils, ailes, etc. ont été installés, ainsi que de nouveaux panneaux latéraux de pick-up et des panneaux de fourgon pour permettre la conversion en un fourgon Clubman unique.
Le fourgon a reçu une nouvelle couche de peinture gris métallisé de haute qualité, de nouveaux éléments brillants et des jantes sport et des pneus Yokohama. L'intérieur a également fait l'objet d'une attention particulière avec un tableau de bord retravaillé, de nouveaux sièges, l'arrière a été recouvert de bois et de moquette et un volant sport Lotus a été installé. Partie 3 - Le résultat final Aujourd'hui, le Clubman est un véritable témoignage des compétences et des connaissances de Phil, le restaurateur, et de son peintre. Jamie décrit simplement le van comme se conduisant comme un "rat embroché" - ce sont ses mots, pas les miens. Je vous garantis qu'il vous fera sourire. Prêt à être utilisé et apprécié, le Clubman est le véhicule publicitaire parfait (déductible des impôts) ou simplement un véhicule de collection à utiliser et à apprécier - j'ai un Mini Van de 1966 que j'adore. Une occasion rare et, à notre avis, à ne pas manquer...... vous n'en trouverez pas d'autre.
