Description
A VENDRE Une superbe Toyota MR2 Roadster 3rd Gen W30 avec seulement 20, 335 miles EQUIPEMENT Zones de déformation à l'avant et à l'arrière, poutres latérales, poignées de porte et rétroviseurs de couleur assortie, calandre à effet maille, capote entièrement rétractable avec lunette arrière en verre, airbags conducteur et passager, verrouillage central à distance, antidémarrage, alarme, vitres électriques, rétroviseurs électriques, horloge numérique, variateur de lumière, direction assistée, siège réglable en hauteur pour le conducteur, colonne de direction réglable, porte-gobelets, allume-cigares, espace de rangement derrière les sièges, espace de rangement dans le coffre avant, chaîne stéréo SONY avec lecteur de CD et de MiniDisc. Options d'usine : Toit rigide avec code couleur et vitre chauffante, état de climatisation, sièges en cuir Minnesota avec inserts de porte assortis, changeur de CD, bavettes. Accessoires d'origine MR2 Roadster : Garniture d'échappement chromée, prises d'air latérales gris brillant (les originales ont été conservées), écrous de roue verrouillables, tableau de bord à effet carbone, garniture de seuil de porte à effet carbone, tapis de sol MR2 sur mesure. EXTÉRIEUR Finie en noir astral étincelant (code 202), la peinture est d'origine et se présente magnifiquement grâce aux 20 335 miles parcourus seulement. Appartenant à la mère et au fils depuis 2005, cet exemple antérieur au lifting n'a jamais été utilisé que comme voiture de week-end et, par conséquent, l'état de la carrosserie et du dessous de caisse est superbe. Tous les panneaux, y compris les étiquettes VIN d'usine, sont parfaitement droits et un examen attentif ne révèle rien d'autre que quelques gravillons et marques mineures. Le très recherché toit rigide d'usine avec lunette arrière chauffante électrique est en bon état avec quelques légères marques de stockage et la capote d'origine est entièrement intacte. Très rare, car souvent perdue, est la pochette du kit de hardtop qui contient les couvertures à code couleur pour remplacer les locators chromés de hard top et même les couvertures ultra-rare en cuir "gant de boxe" qui s'adaptent sur les poteaux de locator en caoutchouc. La voiture porte les numéros d'immatriculation du véhicule du professionnel et l'autocollant de la lunette arrière de la capote. Une révision subtile du style se présente sous la forme de prises d'air latérales peintes provenant d'un modèle post-facelift, bien que les prises d'air en plastique d'origine soient conservées si l'on souhaite un look 100% standard. Il s'agit sans aucun doute de l'un des meilleurs exemples avec des spécifications très élevées.
INTÉRIEUR Option d'usine coûteuse, la sellerie en cuir rouge Minnesota (code FA30) des sièges et des contre-portes est impeccable et s'harmonise parfaitement avec la peinture noire Astral. Les sièges sportifs sont fermes, sans usure notable, et grâce au garage où ils ont été entreposés depuis l'origine, le pigment rouge profond a été conservé. Les tapis sont protégés par des tapis en velours d'origine MR2 et la garniture de la capote et de la capote rigide sont parfaitement tendues. De légères éraflures sont visibles sur les garnitures en plastique des montants arrière, là où les ceintures de sécurité se sont enroulées, mais elles ne nuisent pas à l'état général de la voiture. Le volant et le pommeau de levier de vitesse en cuir témoignent du très faible kilométrage et de tous les équipements, y compris la climatisation glacée. Derrière le couvercle de la radio se trouve la chaîne stéréo SONY montée en usine avec lecteur de CD et de MiniDisc relié au changeur de CD en option, qui faisait l'envie de nombreux amateurs d'audio automobile au début du deuxième millénaire !
MOTEUR ET TRANSMISSION Ce roadster à moteur central et à propulsion arrière, très réactif, offre des performances exceptionnelles grâce à sa technologie 1, 8 litre VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Avec une puissance de 136 ch à 6 400 tr/ min dans une voiture pesant moins d'une tonne (une fois que vous avez laissé le toit rigide au garage), il s'agit d'un ensemble formidable dont les performances sont estimées à 129 mph en vitesse de pointe et à 0-62 mph en 8, 0 secondes. En soulevant le capot arrière du moteur, on découvre un compartiment moteur très propre, avec toutes les plaques et tous les autocollants intacts. La puissance peut être pleinement exploitée grâce à une transmission manuelle à cinq rapports rapprochés offrant des changements de vitesse rapides et fluides. JANTES, PNEUS ET FREINS Les jantes en alliage léger à cinq rayons avec écrous de blocage ne présentent pas de dommages sur les trottoirs et seulement de très légères marques liées à l'âge. Des pneus premium Uniroyal RainSport 5 flambant neufs de taille correcte 185/ 55 R15 à l'avant et 205/ 50 R15 à l'arrière ont été montés en juillet 2025. L'envie d'exploiter les performances excitantes est inévitable, c'est pourquoi le freinage ABS et les disques ventilés à l'avant et à l'arrière assurent un freinage contrôlé et stable. DOSSIER HISTORIQUE Cette formidable Toyota MR2 Roadster préfacelift a été immatriculée neuve le 22 juin 2001 par Toll House Toyota Horsham. En août 2005, la voiture a été vendue une fois de plus par le concessionnaire fournisseur et est restée la propriété familiale de la mère et du fils depuis avec le formulaire de commande de véhicule d'occasion et la facture de vente dans le dossier d'historique. Le carnet d'entretien contient 11 entrées tamponnées, dont 10 proviennent du concessionnaire Toyota fournisseur. L'entretien le plus récent, en août 2025, a été effectué avec des pièces d'origine Toyota, accompagnées de la facture d'achat des pièces. Le dossier en cuir noir de la Toyota MR2 Passport contient tous les manuels et même les cartes de visite du professionnel, ainsi que trois clés Toyota d'origine avec porte-clés. Il y a un dossier séparé bien organisé de factures de service Toyota et tous les dossiers de contrôle technique pour vérifier pleinement le kilométrage et le catalogue de tous les travaux effectués avec diligence. Il y a même une brochure de vente originale dans le dossier ainsi qu'une lettre du propriétaire précédent (fils), rappelant la propriété familiale à long terme. Cette fabuleuse voiture conviendra à un passionné à la recherche d'un exemplaire de premier choix, très peu kilométré et soigné. Contrôle technique août 2026, HPI Clear. Veuillez consulter 'KGF Classic Cars YouTube' et 'KGF Classic Cars Flickr' pour une vidéo HD et de nombreuses photos HR détaillées de ce véhicule. Restez informé des mises à jour du stock et des nouvelles : Suivez-nous sur Facebook, X. com et Instagram.
