c. 1960's API Lambretta LI150 Series 2 Vente aux enchères

c. 1960's API Lambretta LI150 Series 2 Vente aux enchères

  • 1960
  • Multicolore
  • Concessionnaire
  • GB
    Sandbach, Royaume-Uni

Description

Musée national de la moto | Solihull, West Midlands
Visite: mardi 28 octobre à partir de 13h
Enchères: mercredi 29 octobre à partir de 9h
Lieu: Musée national de la moto, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ

c. années 1960 API Lambretta LI150 Série 2
Sans réserve

Numéro d'immatriculation : Non enregistré
Numéro de cadre : the details belowLI
Contrôle technique (MOT) : Aucun
Un exemple intéressant d'une API Série 2 précoce, comportant de nombreuses pièces originales italiennes
Il semble avoir été repeint selon la mise en couleur actuelle il y a de nombreuses années
Vendu avec un moteur LI125 Série 2 Italien, manquant plusieurs pièces
Automobile Products of India (API) a été fondé en 1949 à Bombay par la société britannique The Rootes Group, et fabriquait des scooters Lambretta sous licence d'Innocenti en Italie. Tout comme Piaggio avec la Vespa, Innocenti ne pouvait suivre la demande et a signé des accords de licence avec diverses sociétés dans le monde.
Initialement assemblé à partir de kits CKD (Complete Knock Down) en Inde utilisant des pièces fabriquées en Italie, il était vendu comme Lambretta et plus tard API a fabriqué ses propres pièces.
Visuellement, l'API a été continuellement modernisée et plus tard remaniée avec un garde-boue plus petit, des pare-jambes plus petits, des sièges doubles et des panneaux latéraux pressés et plus tard est devenu l'API Lamby, presque méconnaissable par rapport au design original.
Offert sans réserve de façon excitante, cette Lambretta Série 2 construite en Inde aurait été résidente aux États-Unis pendant quelque temps avant son arrivée au Royaume-Uni. Il a manifestement été repeint dans son actuel élégant coloris bi-ton, mais a été dépouillé de son mécanisme par le propriétaire précédent dans l'intention d'une conversion à l'alimentation électrique. Le vendeur l'a acquis plus tôt cette année dans cet état et, heureusement, avait un carter de moteur LI125 prêt pour une révision dont il disposait et qu'il a monté dans le cadre.
Ayant désormais dépassé les besoins, il faudra l'immatriculer auprès de la DVLA mais c'est une excellente toile blanche pour tout acheteur potentiel.

Enchères en direct sur le lieu, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - Conditions générales s'appliquent
Le stationnement et l'entrée à la vente sont gratuits pour les participants avec un catalogue, disponible à l'entrée.
Des catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (pour 2 personnes).

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