Description
Lancée en 1968, la Lotus Europa S2 a marqué une étape dans l’ingénierie des voitures de sport britanniques. Avec son moteur central, sa carrosserie légère en fibre de verre et la quête sans relâche d’efficacité de Chapman, l’Europa a redéfini l’expérience de conduite de son époque. Aujourd’hui, peu subsistent à la hauteur de cet exemple – une voiture qui a fait l’objet d’une restauration extraordinaire de sept ans et qui se présente comme l’une des meilleures Europas existantes.
Restauration et Provenance
Cette voiture a bénéficié d’une restauration rotissoire d’une qualité sans compromis, exécutée avec une attention méticuleuse à l’originalité tout en incorporant des améliorations period spécifiques. Sa provenance est soigneusement documentée avec un manuel d’atelier Lotus d’origine et un journal d’historique manuscrit, offrant un aperçu rare et personnel de sa vie et de sa préservation.
Nouveau châssis, construit selon les spécifications d’origine.
Restauration complète de la carrosserie en GRP réalisée par le réputé Bodyline Chichester
Tout l’intérieur de la voiture reconstruit ou renouvelé, assurant une présentation et une fiabilité sans défaut
Restauration menée sur sept ans, avec des pièces venues du monde entier pour atteindre authenticité et excellence
Plus de 150 factures accompagnent la voiture, documentant en détail le processus de montage et de restauration
Reproduire aujourd’hui une restauration d’une telle profondeur et d’un tel niveau coûterait bien au-delà du prix demandé, faisant de cet exemple non seulement d’une qualité exceptionnelle mais aussi d’une valeur exceptionnelle.
Performances et améliorations
En plus de sa restauration fidèle, la voiture bénéficie d’agréments d’époque de bon goût Hermes et des améliorations qui renforcent la maniabilité et le caractère :
Conversion à carburation Weber
Échappement quatre en deux en un
Ces ajouts complètent le design du moteur central de la voiture, offrant une expérience de conduite plus vive et plus évocatrice tout en restant fidèle à l’esprit de l’époque.
Conclusion
Cette Europa S2 est bien plus qu’une voiture restaurée – c’est un modèle de référence de l’ingénierie Lotus, mêlant des détails conformes à l’usine à des améliorations de période et une provenance sans égale. Présentée en magazine et détenue par des passionnés, elle représente une opportunité rare pour le collectionneur en quête de l’une des Europas les mieux fournies disponibles dans le monde.
