Description
Une belle restauration ancienne de la WL fiable, introduite en 1937.
La WLC a été conservée dans une collection de motos et n'a donc pas été beaucoup utilisée depuis la restauration. Elle vient juste d'être remise en service après être restée au repos pendant un an.
La WLC démarre au premier coup de pied et tourne au ralenti de façon régulière. Le moteur a été entièrement reconstruit dans le cadre de la restauration et sonne très fort.
La peinture et le chrome sont fabuleux et très présentables. La moto est magnifique dans sa livrée noir et rouge.
Il y a un porte-bagages robuste en acier inoxydable monté. Il peut accueillir les sacoches en cuir et le siège passager arrière. Il se retire en quelques minutes et n'utilise que les boulons existants, ce qui laisse un garde-boue arrière non perçé.
Sur le document d'immatriculation européen moderne, la HD est enregistrée comme une 750cc modèle R 1934. Cette immatriculation a accompagné la moto depuis 1946 et est très probablement due à un carter moteur de remplacement. Le document d'immatriculation d'origine date ce changement jusqu'en 1946, donc je pense que cela a été fait par un concessionnaire officiel HD, pour remplacer un carter défectueux ou endommagé. Toutes les pièces du HD, le carter et le moteur entier sont clairement WLC.
Des photos du numéro du moteur et du document d'enregistrement original sont jointes.
Immatriculée pour la route avec les documents d'immatriculation actuels de l'UE.
Veuillez nous contacter pour obtenir plus d'infos, des photos et une vidéo de la moto en fonctionnement.
Nous expédions partout dans le monde à des tarifs compétitifs et avons une grande expérience de l'expédition à travers l'Europe, le Royaume-Uni, les États-Unis, le Japon et l'Australie.
Royaume-Uni :
La livraison porte-à-porte est possible. Veuillez demander un devis fixe incluant tous les droits d'importation et les frais administratifs payés.
DE :
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NL :
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CZ :
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FR :
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