c.1938 Alvis 12/70 Drophead Coupé Vente aux enchères

c.1938 Alvis 12/70 Drophead Coupé Vente aux enchères

  • Conduite à droite
  • Essence
  • 0cc
  • 1938
  • Inconnu
  • Concessionnaire
  • GB
    Sandbach, Royaume-Uni

Description

Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Viewing: Mardi 17 mars 2026 à partir de 12h
Auction: Mercredi 18 mars 2026
Location: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX

c. 1938 Alvis 12/ 70 Drophead Coupé
Entrée de la collection Alyth - Pas de réserve

Registration No: Non enregistré
Chassis No: Non visible
MOT: Exempt

Entrée de la collection Alyth
Un projet valable et relativement complet
Introduit en septembre 1937, l'Alvis 12/ 70 a été construit selon les mêmes standards élevés que ses proches six cylindres plus coûteux. Suivant une tendance générale du secteur, le nouvel arrivant utilisait un certain nombre de composants propriétaires, dont une suspension avant Alford & Adler, un essieu arrière ENV, une direction Marles et des freins à tambour quatre roues Bendix Cowdrey. Boîté à l'avant et à l'arrière, son empattement de 8 pieds 10 pouces, châssis à cadre en échelle était remarquablement léger (et a donc longtemps été recherché par les constructeurs spéciaux). Un design « clean sheet » malgré le partage des mêmes alésages et courses (73 mm x 110 mm) que son prédécesseur Firebird, le moteur quatre cylindres OHV de 1842 cm3 utilisait un vilebrequin robuste à trois paliers, un carburateur SU unique, un bloc-cylindres / carter d’un seul bloc et une came entraînée par chaîne triplex. Quotationné pour développer environ 63 bhp à 4 000 tr/ min, il était associé à une transmission manuelle à quatre vitesses (avec synchronisation sur les 2e, 3e et 4e vitesses). Capable apparemment d’atteindre 80 mph et 25–30 mpg, le 12/ 70 était généralement carrossé par Mulliner of Birmingham soit en berline quatre portes, soit en coupé cabriolet deux portes. Toutefois, le concessionnaire de marque basé à Londres, Hugh Anderson, a également commandé une variante tourer. Monté sur des jantes traditionnelles à rayons « knock on », le modèle est resté en production jusqu’en 1940, période durant laquelle environ 776 exemplaires auraient été fabriqués. Seulement 150 12/ 70 ont été carrossés en Drophead Coupé.

Plus d'informations à venir.

** Les enchères se dérouleront en direct sur le lieu, en ligne via notre site H&H, par téléphone et via commission - CGV s'appliquent**
Le stationnement et l’entrée à la vente sont gratuits pour les participants munis d’un catalogue, disponible à l’entrée.
Les catalogues peuvent être achetés pour £20 (admettent 2 personnes).

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