Description
Lancia Aurelia B24S Cabriolet de 1959, longtemps perdu
Cette Lancia Aurelia B24S Cabriolet de 1959 vient d'être retrouvée après 50 ans de possession et ne fait partie que des 521 exemplaires produits.
Cette pièce très spéciale de l'histoire automobile italienne a été mise de côté, cachée au regard du public, et attend patiemment une restauration bien méritée.
Une découverte incroyablement rare et passionnante, et un spécimen extrêmement original conservant son moteur V6 d'origine avec numéros concordants.
Il pourrait très bien être le dernier Cabriolet B24S non restauré encore existant.
Argentée avec intérieur rouge.
Il est également équipé d'un nouveau vitrage de pare-brise.
Une Lancia très prisée, idéale pour les tours et rallyes dans le monde entier.
L'incarnation ultime de l'Aurelia classique.
Une évolution du B24 Spider, le B24S Cabriolet — le « S » de son nom désigne sa configuration Sinestra, à conduite à gauche — a été introduit en 1956 et a bénéficié de l'ajout de véritables vitres latérales qui s'abaissent, d'une cabine plus confortable et d'un toit mieux adapté à la conduite par tous les temps. En fait, il a conservé l'esprit du Spider qui le précédait tout en gagnant en praticité. Avec seulement 521 exemplaires produits au total avant l'arrêt de la production, la rareté du Cabriolet est l'un de ses nombreux atouts.
Une fois restauré, ce B24 Cabriolet est taillé pour une conduite vive et ferait un merveilleux candidat pour des tournées ou rallyes lors des grands événements à travers les États-Unis et au-delà.
Une des 521 Cabriolets B24 produits
Après 50 années de possession
Conserve son moteur V-6 à numéros concordants
Éloigné des regards du public pendant près de cinq décennies
Une Lancia très prisée, idéale pour les tours et rallyes dans le monde entier
L'incarnation ultime de la Lancia Aurelia classique
Prix : 149 500 $
