Description
Le MV Agusta F4 1000 R312 représente le summum de l'excès des superbikes italiens de la fin des années 2000 - la dernière évolution de Tamburini de la silhouette F4, associée à l'un des moteurs les plus spectaculaires jamais montés sur une moto de route. Capable d'atteindre 312 km/ h (d'où le nom), c'est une machine qui mêle art, ingénierie et théâtre pur d'une manière que peu de motos ont égalée.
Cet exemplaire particulier, fini en Rosso Red, se présente comme une moto honnête et bien entretenue avec un dossier historique complet qui témoigne d'un souci du propriétaire et d'une utilisation régulière plutôt que d'un atermoiement dû au stockage.
Livrée avec une pléthore de documents remontant à son histoire, la moto affiche une progression kilométrique rassurante et constante, affichant aujourd'hui un peu plus de 22 000 miles. L'historique reflète une utilisation régulière et raisonnable, sans sauts irréguliers ni périodes d'inactivité.
Le dossier MOT est solide tout au long, la moto passant régulièrement les contrôles. Les avertissements relevés au fil des ans sont typiques d'une machine de ce type et de cet âge - pneus proches des limites, usure légère de la chaîne, et plus récemment un léger buée sur l'amortisseur avant, tout cela ayant été rectifié en conséquence.
Accompagnant l'historique MOT, les documents d'entretien de Black Dog Motorcycles, incluant un entretien et une préparation complets couvrant:
Changement d'huile et filtre (Motorex Power Syn 10W/ 60)
Bougies
Remplacement de la batterie
Inspection générale, lubrification et mise au point
Travaux de réparation d'échappement
Il a également récemment subi:
Inspection générale, lubrification et mise au point
Disques et plaquettes
Pneus (Michelin Pilot Power)
Service de soupapes
Service moyeu arrière
Modification du support du radiateur
Détail en panneau démonté et revêtement céramique
C'est une moto qui a été entretenue pour être utilisée et appréciée, et non simplement exposée.
La F4 R312 demeure l'une des superbikes les plus visuellement saisissantes jamais construites - quatre échappements sous la selle, bras oscillant monobloc, et une silhouette devenue un classique moderne. Les valeurs de ces variantes F4 plus récentes et plus performantes continuent de se renforcer alors que collectionneurs et passionnés reconnaissent leur importance.
Une opportunité d'acquérir un exemplaire bien documenté et correctement utilisé de l'une des machines les plus emblématiques de MV Agusta.
Comme toujours, nous disposons d'un dossier numérique complet sur demande, y compris des photos supplémentaires, des vidéos de présentation et des scans d'historique d'entretien. La voiture est disponible à la vue sur rendez-vous dans notre showroom de West London.
