Beschrijving
2015 Land Rover Defender 110 XS Utility - BMW N57 Motor + ZF 8-Speed Auto | Full Touring Restomod Dit is een werkelijk unieke en professioneel gebouwde Land Rover Defender 110 XS Utility Wagon - volledig opnieuw ontworpen voor lange afstand comfort, prestaties en moderne rijeigenschappen. Deze Defender is gebouwd op een chassis uit 2015 (105. 000 mijl) en heeft een high-spec transformatie ondergaan, nu aangedreven door een BMW N57 3. 0L turbodieselmotor en ZF 8-traps automatische versnellingsbak. Het is de perfecte mix van het klassieke Defender-karakter met moderne Duitse techniek, gebouwd volgens een ongelooflijk hoge standaard. De motor is afkomstig van een 2016 (66 plate) BMW 330D met slechts 38. 000 mijl en is volledig geïntegreerd met op maat gemaakte mounts, aangepaste ECU mapping en goede CAN-bus bedrading - waardoor dit een echt verfijnde en bruikbare Defender is voor moderne wegen en langeafstandsreizen. Belangrijkste hoogtepunten & upgrades:
Deze Defender is alles wat ik altijd al wilde dat het origineel zou zijn - klassiek aan de buitenkant, maar modern, krachtig en verfijnd aan de onderkant. Ik heb hem gebouwd om de perfecte Defender voor lange afstanden en dagelijks gebruik te creëren, zonder het iconische karakter te verliezen. De BMW N57-motor en ZF 8-versnellingsbak transformeren de aandrijving volledig: hij is soepel, responsief en zelfverzekerd bij elke snelheid. Combineer dat met volledige geluidsisolatie, lederen Recaro's, Apple CarPlay en dashcams, en het voelt echt als een moderne SUV - alleen met meer ziel. Wat het verschil maakt is dat het geen pronkstuk of overdreven bouwwerk is - het is een goed ontworpen, volledig geïntegreerde conversie met kwaliteitsonderdelen en echte aandacht voor detail. Ik heb genoeg Defenders gezien die automatisch rijden, maar de meeste hebben een standaardmotor of zijn eenvoudig omgebouwd. Dit is iets anders. Waar hou ik het meest van? Waarschijnlijk cruisen bij 70 km/ u met één hand aan het stuur, Recaro-stoelen die je op je plaats houden, terwijl de ZF-automaat moeiteloos schakelt en de dashcam de reis rustig vastlegt. Het is alles wat de Defender had moeten zijn - en nu is.
