Beschrijving
Deze verbluffende, eigenzinnige ‘Jolly’ werd gebouwd in Fiat’s beroemde Mirafiori-fabriek in Turijn in januari 1969. Hij verbleef in Italië tot 2012, waarna hij geïmporteerd werd en zorgvuldig gerestaureerd en omgebouwd tot het plezierige openlucht runabout dat hij vandaag presenteert.
De ‘Jolly’ ontstond uit de wens van stijlicoon en baas van Fiat, Gianni Agnelli, om een lichtgewicht strandauto te hebben die zijn 82-voet jacht ‘Agneta’ kon begeleiden. Na voltooiing door Fiat werden de oorspronkelijke auto's naar de nabijgelegen carrosserie Ghia gestuurd om te worden omgebouwd door het verwijderen van het dak, verstevigde dorpels, deuren verwijderd, voorruit ingekort en interieur omgevormd tot zand- en zeevriendelijk natuurlijk vlechtwerk.
Altijd duur en als een indulgence beschouwd, verkoop de originele auto’s zoals die van mevrouw Sophie Camplez Dalle (de vrouw van François Dalle, managing director van L’Oréal in 1961) nu voor meer dan EUR 100. 000. Prinses Grace van Monaco, evenals Elvis Presley, waren ook eigenaars uit die periode van ‘Jolly’s’.
De aandacht voor detail van dit exemplaar is spectaculair; witwandige Pirelli Cinturato-banden, deck-chair-stijl surrey-dak, ingekorte voorruit en exquisiet geweven rieten stoelen en tapijten. In tegenstelling tot sommige Jolly-recreaties oogt dit exemplaar gewoon kloppend. Het lichaam en de lak in ‘azzurro aquamarina’ zijn onderkant even perfect als bovenkant. Na een volledige mechanische revisie loopt de verbeterde en vlotlopende tweecilinder motor graag en loopt hij zachtjes. De geventileerde, grotere en natuurlijk stijlvolle ‘Gianinni’ embossed sump heeft een groter olie-inhoud dan standaard en helpt bij koeling tijdens cruisen door de straten van Monaco bijvoorbeeld - net als F1-wereldkampioen Lando Norris!
Ongelofelijk gaaf om mee naar het strand (of de pub!) te gaan, hij trekt de aandacht aan zowel de Amalfi-kust als aan de Kings Road. Je zult geen beter uitgevoerd en smaakvoller voorbeeld vinden dan dit!
