Hoogtepunten
- Lichtgewicht, pittig en leuk om mee te rijden: de 1,6 l 205
- In 2025 opnieuw gespoten, met bijbehorende facturen
- € 3.400 voor distributieriem, onderhoud, remschijven en overige werkzaamheden
- Nieuw vervangingsdak meegeleverd met de auto
- Huidige technische keuring geldig tot mei 2027
De aantrekkingskracht
Nu de prijzen van goede 205 GTI’s schijnbaar omhoogschieten, richten slimme liefhebbers hun aandacht op hetzelfde model, maar dan met het extra voordeel van een zonnige uitvoering. De 1.6 CTI is licht, toerenrijk en net zo leuk om in te rijden als zijn hardtop-broertje, maar biedt nog steeds verrassend veel waar voor je geld.
Deze ‘Phase 2’-auto uit 1988 heeft het latere, aantrekkelijkere dashboard. Hij komt op de markt na een herlakbeurt in 2025 en meer dan € 3.400 aan mechanische werkzaamheden, waaronder de distributieriem, onderhoudsbeurt en remschijven. Hij ziet er goed uit, met een paar punten waarop de koper desgewenst nog meer waarde kan toevoegen. Er wordt een nieuw vervangend dak meegeleverd, dat de verkoper kan monteren als de koper dat wenst.
Met al die recente werkzaamheden en een technische keuring die geldig is tot mei 2027, komt deze vierzitscabriolet precies op tijd voor de zomer.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 117.300 km op de teller (kilometerstand wordt als correct vermeld; geen onafhankelijke verificatie vastgesteld)
- Land van registratie: Nederland
- Status technische keuring: geldig tot 25 mei 2027
- Technische specificaties: 1.600 cc benzine, handgeschakelde vijfversnellingsbak
- Documentatie: historiedossier inclusief onderhoudsfacturen, facturen, APK-rapport, Car Vertical-rapport
De details
- In september 2025 een onderhoudsbeurt gehad waarbij de distributieriem, de waterpomp en de remmen zijn vervangen (factuur beschikbaar)
- Nieuw vervangingsdak meegeleverd met de auto, zodat de nieuwe eigenaar dit zelf kan monteren (factuur en foto’s beschikbaar)
- Het huidige dak is versleten, zoals te zien is
- Origineel Phase 2-interieur met zichtbare slijtage aan de bestuurdersstoel
- Rode vloerkleden gemonteerd en geleverd met 205-merkmatten
- Inclusief Clarion-radio/cassettespeler uit die tijd
- Carrosserie en lak zien er goed uit, met enkele onvolkomenheden, zo is ons verteld
- In 2025 opnieuw wit gespoten, met enkele kleine krassen en deukjes
- 1.9 GTI-lichtmetalen velgen in over het algemeen goede staat, met enkele krassen
- De verkoper beoordeelt de mechanische staat als zeer goed
- De verkoper geeft aan dat de auto goed start en rijdt
- Geregistreerd in Frankrijk, met overeenkomende serienummers bevestigd
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop worden aangeboden aan een online HPI-controle. Hiermee verifiëren wij dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen; de aanwezigheid of afwezigheid van een label is geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’-, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
































































































