Pluspunten
- Lage kilometerstand: 105 616 km
- Gewilde uitvoering Carrera S met handgeschakelde 6-versnellingsbak
- “Dubbel zwart”-lak die bijzonder populair is
- Onderhoudshistorie tot 104 045 km
- Recentere banden, en recent vervangen voorremmen: schijven en blokken
- Technische keuring geldig tot juni 2028
Waarom hij je aanspreekt
Autoliefhebbers discussiëren nog altijd over de “beste” 911 die met waterkoeling wordt aangedreven, maar er groeit een consensus zodra het gaat om de “sweet spot” voor dagelijks gebruik: de Carrera S van de 997-generatie. Deze S krijgt de flat-six 3,8 liter met 355 pk, gekoppeld aan een scherp afgesteld chassis, een precisere besturing en versterkte remmen. Dat zorgt voor een bijzonder geslaagd evenwicht tussen prestaties en veelzijdigheid.
De 997 markeert ook een terugkeer naar klassiekere 911-stylingcodes, met onder meer de ovale koplampen en een gemoderniseerd interieur, waardoor de ervaren kwaliteit omhoog gaat. Deze eerste Carrera S heeft meerdere gewilde troeven: de handgeschakelde 6-versnellingsbak en de “dubbel zwart”-configuratie, die nog steeds heel geliefd is bij liefhebbers.
Het getoonde exemplaar verkeert in goede algemene staat, zowel van binnen als van buiten, ondersteund door een bescheiden kilometerstand. Het onderhoudsboekje toont een regelmatige service bij gespecialiseerde centra; de laatste beurt is uitgevoerd bij 104 045 km, dus ongeveer 1 500 km eerder. De voorremmen (schijven en blokken) zijn zo’n 2 000 km geleden vervangen, net als de voorbanden die onlangs zijn gewisseld voor nieuwe Pirelli-exemplaren. De technische keuring is geldig tot juni 2026.
Goed onderhouden en correct uitgerust, presenteert deze Carrera S zich als een auto die klaar is om te rijden en plezier aan te bieden.
Kerngegevens
- Kilometerstand: 105 616 km (aangegeven als consistent)
- Land van eerste inschrijving: Duitsland bij origineel, Frankrijk sinds 2009
- Technische keuring: blanco en geldig tot en met juli 2028
- Technische kenmerken: flat-six motor 3 824 cm³, 355 pk, handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Dossier: onderhoudsboekje zichtbaar op de foto’s, samenvatting hieronder
Onderhoudshistoriek (uittreksels)
- 12/21 – 104 045 km – Porsche-specialist
- 07/19 – 102 629 km – Porsche MSA
- 05/17 – 99 196 km – Porsche MSA
- 09/15 – 95 215 km – onleesbaar
- 03/14 – 87 002 km – onbekend
- 03/?? – 80 287 km – Serge Have
- 03/12 – 72 257 km – Serge Have
- 03/11 – 62 043 km – Serge Have
- 03/10 – 52 157 km – Serge Have
- 09/09 – 43 277 km – Serge Have
- 07/06 – 21 119 km – Porsche
Details
- Zeer gewilde “black on black”-configuratie
- Enkele micro-krasjes en lichte markeringen op de carrosserie, gemeld door de verkoper
- Originele Carrera S-velgen met vijf spaken, in goede staat
- Recente Pirelli-banden, waaronder onlangs nog de voorbanden vervangen
- PCM Porsche en verschuifbaar stalen schuifdak
- Zwart lederen interieur met Alcantara headliner
- Lichte slijtage zichtbaar op sommige interieuronderdelen, in lijn met de leeftijd
- Recente voorremmen (ongeveer 2 000 km)
- 4 nieuwe Pirelli Pzero-banden (factuur bijgevoegd)
- Niewe Magnetti-Marelli-accu (factuur bijgevoegd)
- Aantoonbaar gedocumenteerd onderhoud zichtbaar op de foto’s
TEKST VOORDAT JE KOOPT
Deze verkoop valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig staat geregistreerd als professionele verkoper. En u valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen dat er niet-restitueerbare kosten worden betaald als u de gelukkige hoogste bieder bent tijdens de veiling, of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze FAQ en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht in de staat waarin het zich bevindt”, op basis van “zoals het daar staat, waar het staat”, en zonder garantie. De foto’s en beschrijvingen worden uitsluitend ter indicatie gegeven en het is gebruikelijk dat je vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uitvoert voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de aanbetaling (borg) van de koper. De BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke prijs van het bod of de inschrijving, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen dat de transactie vlot verloopt—net als voor jou—en daarom zijn auto’s en motorfietsen met een Britse kentekenplaat die op Car & Classic worden aangeboden, onderworpen aan een HPI-check om te verifiëren dat ze geen basisgegevens hebben die wijzen op verzekeringsschades of diefstal, en dat er geen financieel beslag op rust. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of transporteren van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen. Als je wilt, kunnen we je een derde transportbedrijf aanbevelen dat je kan helpen. Voor meer details en om met het team te spreken, stuur een e-mail naar auctions@carandclassic.com.
