Hoogtepunten

Zeldzaam exemplaar van een minder bekend Frans merk
Al meer dan 40 jaar in bezit van dezelfde familie
Carte Grise de Collection
Nummercombinatie klopt
Gerenoveerd door de vorige eigenaar, inclusief de softtop en de stoelen

De aantrekkingskracht

Het merk Unic, opgericht in 1905 in Puteaux, Frankrijk, verwierf in het begin van de twintigste eeuw een uitstekende reputatie met zijn betrouwbare bedrijfsvoertuigen en taxi's. Overgebleven exemplaren uit deze periode zijn zeer zeldzaam, waardoor deze L1 uit 1921 een zeer zeldzame vondst is.

Ons exemplaar is sinds de jaren 80 in bezit van dezelfde familie; het werd aangekocht door de vader van de verkoper en vervolgens ongeveer 10 jaar geleden geërfd. Tijdens zijn eigendom heeft de vader van de verkoper een renovatie uitgevoerd, waaronder de softtop en de stoelen, en naar verluidt is er altijd zorgvuldig mee gereden. De carrosserie is uitgevoerd in blauw met een zwart interieur en ziet er goed uit met weinig gebreken, terwijl de messing en chromen beslagdelen, hoewel dof geworden door de jaren, een authentiek historisch karakter geven.

Deze honderdjarige Unic, waarvan is bevestigd dat hij rijdt, zou een prachtige aanwinst zijn voor elke verzameling.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 25.000 km op de teller (op de teller, zonder garantie)
Land van registratie: Frankrijk
Eerste registratie vermeld als 1947
Technische specificaties: 1,8-liter viercilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak met drie versnellingen
Papieren: Carte Grise de Collection

De details

De verkoper bevestigt dat het voertuig rijdt, hoewel hij geen gedetailleerde kennis heeft van de mechanische staat ervan
Uit de technische keuring blijkt dat er overmatige speling zit in de stuurkogelgewrichten en dat de wielen kromgetrokken zijn
Er is ongeveer een jaar niet mee gereden
Opgeslagen in een droge garage onder een afdekzeil
De renovatie is ongeveer 30 jaar geleden uitgevoerd
De messing- en chromen onderdelen zijn dof
De stoelen zouden in goede staat verkeren
De verkoper heeft het chassisnummer niet kunnen vinden, maar vermoedt dat het waarschijnlijk onder de lak zit

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.