Highlights
- 5,1L Y Block V8 en gerapporteerd 100% matching nummers
- Zeldzame hardtop met portholes
- Opnieuw gespoten in de originele Peacock Blue met witte hardtop
- Fantastisch tweekleurig interieur, naar verluidt origineel
- Viercilinder carburateur en 3-versnellings ‘Fordomatic’-automaat
- Voorzien van power steering en power brakes
- Recente nieuwe uitlaat en brandstoftank
De aantrekkingskracht
Ford’s Thunderbird introduceerde het idee van de ‘personal luxury car’, belichaamd door een cabrio die, anders dan zijn Europese concurrenten, net zo comfortabel was als sportief. De modellen van bouwjaar ’56 kregen een hele reeks nieuwe kenmerken die ze extra begeerd maken.
Deze auto heeft (bijna) alles, inclusief de ‘Continental’-exterieur gemonteerde achterwielbehuizing, die extra kofferruimte oplevert, de karakteristieke zijruiten van de ‘porthole’-hardtop en de 312CI 5,1L-versie van de Y Block V8. In combinatie met de Fordomatic automaat zoals hier, levert deze motor 225 pk.
Men zegt dat deze auto 100% matching nummers heeft en grotendeels origineel is, op de overspuiting in Peacock Blue na, plus een nieuwe brandstoftank en een vervangen uitlaatsysteem. Op foto’s ziet hij er in elk geval echt heel goed uit en is hij een prachtig voorbeeld van de door Frank Hershey en Bill Boyer gedefinieerde periode. Het wordt een opvallend pronkstuk in elke collectie.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 37.490 mijl, indicatie
- Land van registratie: Frankrijk
- Status technische keuring: niet vermeld
- Technische specificaties: 5,1-liter (312ci) Y Block V8 benzine met viercilinder carburateur, Fordomatic 3spd automatische transmissie
- Documentatie: Franse carte grise; gerapporteerd 100% matching nummers
De details
- De lak is naar verluidt enkele jaren geleden op hoog niveau overgespoten in de originele Peacock Blue
- Het glanzende chroomwerk lijkt in goede staat
- Onderkant getoond op foto’s
- Witte, verwijderbare hardtop van glasvezel met zijruiten met 56 portholes
- Uitlaatsysteem en brandstoftank vervangen
- Verkoper geeft aan dat de auto zich in zeer goede, bijna originele staat bevindt
- We vernemen dat de auto geen roest of corrosie vertoont
- Porthole hardtop door de verkoper omschreven als in bijna nieuwstaat
- Tweekleurig crème en blauw interieur in goede conditie met originele afwerking zoals getoond
- Uitgerust met power steering, remmen en elektrische ruiten
- Continental-kit met een reservewiel gemonteerd op de achterbumper
- Originele radio ingebouwd
- Witwall-banden gemonteerd
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u valt onder de Voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “verkocht zoals het te zien is”, op basis van “as is where is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is vermeld.
✓ We willen een soepele transactie, net als u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen registraties in verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, en we voorzien u behulpzaam van afschrijvingscategorie-labels (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen dat import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat eventuele geliefde, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
