Hoogtepunten

Import uit Italië, nu geregistreerd met Britse kentekenplaten
Gebruikt als dagelijkse auto en naar verluidt in uitstekende staat
Interieur opnieuw bekleed met zwart leer, grijs tapijt en suède afwerking

De aantrekkingskracht

De Fulvia, gezegend met een moeiteloos aantrekkelijk uiterlijk, wordt gekenmerkt door zijn smalhoekige V4-motor, opmerkelijk wendbaar rijgedrag en, natuurlijk, puur charisma. Deze auto's bouwden al snel een glansrijke reputatie op in de autosport, en hun kenmerkende silhouet is sindsdien synoniem geworden voor sportief succes. De Serie 3 is de laatste en meest geavanceerde versie van de auto, en misschien wel de meest begeerlijke.

Dit exemplaar is geïmporteerd uit Italië en is nu geregistreerd met Britse kentekenplaten. De verkoper beschrijft het als een solide, bruikbare klassieker die gedurende zijn hele levensduur goed is onderhouden, waarbij waar nodig professioneel onderhoud is uitgevoerd. Deze fraaie auto’s zijn nog nooit zo populair geweest en verdienen de aandacht van liefhebbers meer dan ooit; dit exemplaar biedt ofwel een geweldig restauratieproject, ofwel een rijklaar klassiek exemplaar met patina.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 63.300 km op de teller (de kilometerteller is vervangen; de geschatte werkelijke kilometerstand bedraagt ongeveer 120.000 km)
Land van registratie: Italië (nu geregistreerd met Britse kentekenplaten)
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 1.298 cc V4-benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: Kleine selectie facturen, V5C

De details

Gedurende de gehele levensduur onderhouden, waarbij waar nodig professioneel onderhoud is uitgevoerd
Enige cosmetische slijtage, met blaasvorming op de wielkasten en lichte slijtage aan de lak
De chromen onderdelen contrasteren mooi, met een lichte patina
De onderkant verkeert in goede algemene staat
Het interieur is opnieuw bekleed
Hier en daar wat slijtage
Enkele losse tapijtstukjes in de voetruimte van de passagier
Hier en daar enkele scheurtjes in de bekleding
Het dashboard is schoon en goed onderhouden
De passagiersstoel en de zonneklep moeten worden gerepareerd
Er is momenteel geen radio geïnstalleerd
Luidsprekers verwijderd

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.