Wordt geleverd met zowel een hardtop als een softtop
Vrijwillig gekeurd en geslaagd in juni 2026, ondanks vrijstelling
Brandstofmeter gereviseerd en nieuwe verdeler en hoogspanningskabels gemonteerd in 2025
De aantrekkingskracht
De 350SL is ongetwijfeld de meest veelzijdige en evenwichtige variant van de legendarische R107. Zijn 3,5-liter V8, gekoppeld aan een soepele automatische versnellingsbak, zorgt voor een toptourer in een van de meest legendarische Mercs die ooit zijn gebouwd. Robuust, moeiteloos knap en met een comfortabele executive-uitvoering is het geen wonder dat deze auto’s nog steeds zoveel enthousiasme opwekken.
Dit exemplaar uit 1979 is sinds 1991 in het bezit van de huidige eigenaar en heeft altijd in een garage gestaan. Het is een auto die er zowel van binnen als van buiten goed voorstaat, met veel karakter. Technisch gezien heeft de auto de afgelopen jaren zorgvuldig onderhoud ondergaan, en de verkoper vertelt ons dat de motor naar behoren draait met dat altijd klinkende V8-geluid. De originele Mercedes-Benz-EHBO-doos is nog aanwezig, compleet en ongeopend.image.png1.99 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 153.000 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK als historisch voertuig; vrijwillig gekeurd en goedgekeurd in juni 2026
Technische specificaties: 3.499 cc V8-benzinemotor, automatische versnellingsbak met drie versnellingen
Carrosserie in over het algemeen goede staat met glanzende lak
De chromen onderdelen vormen een mooi contrast
De softtop zou in zeer goede staat verkeren
Alle instrumenten werken naar verluidt naar behoren
De verkoper merkt op dat er na het uitschakelen van het contact een licht naslingerend geluid van een pomp te horen is, dat ongeveer 15–20 seconden aanhoudt
Uitgerust met een Cobra-alarm, dat naar verluidt nog steeds werkt
CD-speler voor 6 schijven aanwezig
Originele EHBO-doos meegeleverd, compleet en ongeopend
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
