Hoogtepunten

Oorspronkelijk nieuw afgeleverd in het Verenigd Koninkrijk
Gemodificeerd met een 3,5 liter Rover V8
Eerbetoon aan de zeldzame John Player Special
Behoudt over de hele linie het originele stoffen interieur
Keuring geldig tot december 2026

De aantrekkingskracht

De Lotus Esprit is een van de meest herkenbare Britse sportwagens uit zijn tijd. Het scherpe wigprofiel, ontworpen door Giugiaro, oogt vandaag de dag even opvallend als vier decennia geleden. Dit exemplaar uit 1984 tilt het niveau aanzienlijk op: het is omgebouwd met de 3,5 liter Rover V8, een goed beproefde swap die een royale dosis koppel en een karakteristieke uitlaatnoot toevoegt aan het lichtgewicht Esprit-chassis. Daarnaast zijn er cosmetische details van de John Player Special aangebracht die het indrukwekkende uiterlijk verder versterken.

Sinds het Verenigd Koninkrijk is verlaten heeft deze Esprit tijd doorgebracht in Nederland en België, en het is inderdaad een fraai eerbetoon aan een zeer zeldzame uitvoering. Binnenin is de originele stoffen bekleding behouden en is er bovendien een schuifdak uit de jaren tachtig gemonteerd. De verkoper meldt dat de auto wel een flinke beurt kan gebruiken, maar dat hij nu al prima op de weg te genieten is. Het is nu al een zeer indrukwekkende klassieker.

Belangrijkste informatie

Kilometerstand: 55.517 mijl (aangegeven, odometer met vijf cijfers)
Land van registratie: België
Status technische keuring: Keuring geldig tot 5 december 2026
Technische specificaties: 3.528 cc Rover V8, handgeschakelde 4-versnellingsbak
Documentatie: Door de verkoper is geen specifieke documentatie vermeld

De details

Het originele motorblok is op een gegeven moment in de geschiedenis van de auto verwijderd en vervangen door een Rover 3,5 liter V8
Zwarte lak met enkele blaasjes en slijtage passend bij de leeftijd
John Player Special-livery en stickers vorig jaar aangebracht
Schuifdak uit de jaren tachtig gemonteerd
Mooie, luxe cabine met diep pluche bekleding
Vloerkleden zijn volgens opgave in goede staat
De bekleding vertoont lichte slijtage
Instrumenten zijn helder en goed leesbaar
Een grondige stofzuigbeurt zou geen kwaad kunnen
De verkoper meldt dat de auto een flinke beurt kan gebruiken om hem klaar te maken voor de weg

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een aanbod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als je de winnende bieder bent bij een veiling of als je aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en de algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht "Zoals gezien", op een "As Is Where Is’"-basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn, en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te laten keuren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kosten voor de koper. De BTW kan wel of niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod- of aanbodbedrag, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij willen een soepele transactie net zo graag als jij, en daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die op Car & Classic te koop worden aangeboden via een online HPI-check. Zo verifiëren we dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, als total loss zijn afgeschreven in het kader van een verzekeringsclaim, en we geven behulpzaam afschrijvingscategorielabels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig. Het is daarom altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelasting, dus het loont de moeite om dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import mogelijk is.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een kenteken met persoonlijke, gepersonaliseerde of historische waarde niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.