Hoogtepunten
- Een Toyota MR2 AW11 uit de late eerste generatie, die compacte afmetingen combineert met een middenmotor en achterwielaandrijving
- In 2019 door de verkoper aangekocht en sinds 2021 slechts ongeveer 2.000 mijl gereden
- Wordt droog gestald wanneer hij niet in gebruik is
- Uitgerust met zijskirts en verbeterde lichtmetalen velgen
- APK geldig tot 18 augustus 2027
De aantrekkingskracht
De originele Toyota MR2 bracht echt exotische technische innovaties naar een betaalbare sportwagen. Hij werd in 1984 gelanceerd en kwam het jaar daarop in het Verenigd Koninkrijk op de markt. Dankzij de compacte tweezitscarrosserie zat de motor achter de inzittenden en werden de achterwielen aangedreven, wat een indeling opleverde die doorgaans wordt geassocieerd met aanzienlijk duurdere auto’s. Deze formule was zo overtuigend dat de MR2 in 1984-85 werd uitgeroepen tot 'Auto van het Jaar' in Japan.
Tegen het einde van het decennium had de eerste generatie AW11 een sterke reputatie opgebouwd dankzij zijn lichte gewicht, responsieve wegligging en pittige 1,6-liter 16-kleppenmotor. Auto’s voor de Britse markt leverden 122bhp, bescheiden naar moderne maatstaven, maar ruim voldoende om optimaal gebruik te maken van de compacte afmetingen en de balans van de MR2 met de motor in het midden.
Dit exemplaar uit 1989 werd in 2019 door de verkoper aangekocht; uit de papieren blijkt dat de vorige eigenaar de auto in 2017 bij Milestone Classics had gekocht. Sinds 2021 heeft de auto slechts ongeveer 2.000 mijl afgelegd en naar verluidt is hij, wanneer hij niet in gebruik was, in een droge opslagplaats gestald.
De auto is uitgevoerd in het wit en voorzien van zijskirts en verbeterde lichtmetalen velgen, waardoor hij er iets stoerder uitziet dan de standaarduitvoering, terwijl het onmiskenbare wigvormige karakter van de originele MR2 behouden blijft. Met een nieuwe APK tot augustus 2027 en relatief beperkt recent gebruik is deze late AW11 klaar om weer vaker van te genieten.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 95.535 mijl (volgens teller)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: APK geldig tot 18 augustus 2027, goedgekeurd met opmerkingen over een niet-overmatig olielek en een versleten achterband aan de bestuurderszijde
- Technische specificaties: 1,6-liter atmosferische 16-kleppen-lijnviercilinder, handgeschakelde vijfversnellingsbak
- Documentatie: boekjespakket, diverse facturen
De details
- Uitgevoerd in wit met een donkergrijs, met stof bekleed interieur
- Verbeterde lichtmetalen velgen in goudkleurige gaasstijl uit die tijd met gepolijste buitenranden
- Zijskirts gemonteerd
- De uitrusting omvat tevens een schuifdak en een Pioneer-stereo
- De auto wordt omschreven als in goede staat, met plaatselijke corrosie zichtbaar rond de onderste deuropening en de dorpel, en diverse beschadigingen aan de carrosserie, waaronder de achterste wielkasten
- Aangekocht door de verkoper in 2019 van een particuliere eigenaar
- Uit de papieren blijkt dat de vorige eigenaar de auto in 2017 bij Milestone Classics heeft gekocht
- Sinds 2021 is er ongeveer 2.000 mijl mee gereden
- Wordt droog gestald wanneer hij niet in gebruik is
- De verkoper meldt dat de motor soepel start en dat de auto zeer goed rijdt
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder op de veiling bent of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zoveel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we bieden u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een 'cherished', gepersonaliseerde of 'heritage'-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
