Toen de volledig cabriolet-versie van de Jaguar XJ-S in 1988 eindelijk werd gelanceerd, sprak het model een nieuwe klantengroep aan, vooral in de Verenigde Staten, een van de grootste markten van het merk.

Dit linksgestuurde exemplaar uit 1991 combineert de cabriolet-carrosserie met de zijdezachte 5,3-liter V12 HE-motor, gekoppeld aan een automaat. Hierdoor is het een moeiteloze cruiser die vooral met het dak open heerlijk rijdt. De auto werd in 2023 naar het Verenigd Koninkrijk geïmporteerd en beschikt over een onderhoudshistorie uit zijn tijd in de VS. Scherpe waarnemers zullen de Classic Collection-badging en -kenmerken opmerken, die wijzen op een zeldzame speciale editie die uitsluitend voor de Amerikaanse markt bestemd was. Daarbij horen onder meer een 24-karaats verguld "Growler"-embleem, verbeterd houtwerk in het interieur en diverse andere hoogwaardige verfijningen.
 
De metallic gouden carrosserie, bruine cabriolet-kap en oesterkleurig leren interieur zien er allemaal goed uit, met slechts zeer kleine onvolkomenheden aan de buitenkant en een fraaie patina binnen. De auto is voorzien van de 'lattice'-stijl lichtmetalen velgen en heeft zijn dubbele koplampopstelling behouden. Binnen omvatten de luxe fabrieksopties verwarmde stoelen met elektrische lendensteun, verwarmde buitenspiegels en ruitenwissers, en een verwarmde achterruit.
 
Dit is een mooi voorbeeld van de XJ-S cabriolet vóór de facelift, met de krachtige V12-motor. De verkoper omschrijft hem als "heerlijk om te rijden". Hij biedt zijn nieuwe eigenaar stijlvol, moeiteloos rijplezier en zal overal de aandacht trekken.
 

 

VOORDAT JE KOOPT 

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een aanbod te doen, ga je ook akkoord met het volgende: 

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit het EU-consumentenbeschermingsrecht niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic.. 

✓ Wij verzoeken om de betaling van een niet-terugbetaalbare vergoeding  als je de gelukkige winnende bieder bent bij een veiling of als je aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven. 

✓ Dit voertuig wordt verkocht "Sold As Seen", op basis van "As Is Where Is" en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn, en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te laten inspecteren voor je eigen gemoedsrust. 

✓ BTW is inbegrepen in de kosten voor de koper. De BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod- of aanbiedingsbedrag, zoals vermeld in de advertentie. 

✓ Wij willen een soepele transactie net zo graag als jij, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motoren die te koop worden aangeboden op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden. 

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, zijn geregistreerd als total loss na een verzekeringsclaim, en we geven op een behulpzame manier labels voor afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N) aan. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig echter niet, en het loont altijd de moeite om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig. 

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen 

of bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen. 

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een gekoesterd, gepersonaliseerd of erfgoed-voertuigkenteken niet is inbegrepen in de verkoop van een voertuig.