Afgestempeld onderhoudsboekje en historiedossier met bonnen en oude APK-certificaten tot en met 2022
Minder dan 1.000 mijl gereden sinds 2022
Onderkant gestript, gereinigd en beschermd met Waxoyl in 2021/2022
De aantrekkingskracht
De 840Ci, geïntroduceerd in 1990, was de eerste BMW die de naam 8-serie droeg. Ondanks de eersteklas technologie en een krachtige 4,4-liter V8 was het een gespierde grand tourer met verfijnd rijcomfort als kern en veel luxe. Helaas kwam hij op het verkeerde moment: de brandstofcrisis heerste in de jaren ’90 en maakte deze auto’s voor velen te veel een benzineslurper.
Dit exemplaar uit 1997, uitgevoerd in Calypso Red Metallic met grijs uitgebreid lederen interieur, heeft slechts twee vorige eigenaren gehad en heeft 88.040 mijl op de teller staan. Afgaande op de bekende onderhoudsgeschiedenis is er sinds 2022 slechts iets meer dan 1.000 mijl gereden. Deze fraaie auto is rijklaar en klaar om te vertrekken, met een APK zonder opmerkingen die geldig is tot mei 2027, en wacht nu op zijn nieuwe eigenaar.image.png1,87 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 88.040 mijl
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: zonder opmerkingen, geldig tot mei 2027
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!