Highlights

Circa zes jaar in huidig eigendom
Onderhoudshistorie ondersteund met bonnen en facturen
MOT geldig tot mei 2027
Privé kentekenplaat zit niet bij de verkoop; origineel kenteken is EA53 NVY
Onberispelijk en origineel exemplaar

De aantrekkingskracht

De BMW E46 M3 staat algemeen bekend als een van de grote rijauto’s van zijn generatie. De 3,2-liter zescilinder-in-lijn met natuurlijke aanzuiging geeft je een heerlijk hoogtoerige rijervaring die zelfs de meest doorgewinterde automobilist blijft bekoren - en de smeuïge, betrokken rij- en stuurkarakteristieken met hoge octanen maken de moderne-klassieker-status helemaal af.

Dit exemplaar uit 2003 is zo’n zes jaar in handen van de huidige eigenaar. Ze vertellen ons dat de auto heerlijk soepel rijdt en het ziet er in elk geval fantastisch uit. Een prachtig exemplaar dat klaarstaat en wacht op zijn gelukkige nieuwe eigenaar.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 69.900 miles (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: MOT geldig tot mei 2027
Technische specificaties: 3.200cc zescilinder-in-lijn, 6-traps semi-automaat (SMG)
Documentatie: Gedeeltelijke historie van facturen beschikbaar; onderhoudsboekje is kwijtgeraakt

Onderhoudshistorie:

09/24 - 69.883 miles - Walkers Motor Clinic
07/19 - 65.230 miles - Newhall
01/19 - Niet geregistreerd - Ricky's Service & MOT Centre
06/17 - 56.894 miles - Harlow Motors LTD
02/16 - Niet geregistreerd - Fast Lane Prestige
07/12 - 38.856 miles - Isignia Homes LTD
11/11 - 36.966 miles - Technosport London LTD
10/08 - 24.693 miles - Hexagon of Highgate
04/08 - 20.333 miles - Hexagon of Highgate
10/07 - 16.190 miles - Hexagon of Highgate

Het detail

Wordt naar verluidt beschouwd als een ongeüpgraded/ongecorrigeerd exemplaar
Motor start en loopt naar verluidt correct
Koetswerk oogt netjes, met slechts subtiele gebruikssporen
Hier en daar wat lichte markeringen
Interieur verkeert in zeer goede staat
Instrumenten schoon en goed leesbaar
De verkoper zegt: ‘kentekenplaat is niet inbegrepen - het kenteken dat met de auto wordt verkocht is M17 EPC, dat op de auto zat toen ik hem kocht - het originele kenteken is EA53 NVY’

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden en Condities. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je hebt echter nog steeds dekking via Car & Classic’s eigen Voorwaarden en Condities..

✓ Wij verzoeken je dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg voor specifieke tarieven onze handige FAQ’s en T&Cs.

✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals het wordt gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aankoopbedrag, afhankelijk van wat in de aanbieding is gespecificeerd.

✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen worden geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een claim voor totaal verlies door een verzekeraar op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we bieden behulpzaam de afschrijf-categorie-labels (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om voorafgaand aan het doen van een bod een volledige voertuighistoriecheck te doen.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dat vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import mogelijk is.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele geliefde, gepersonaliseerde of heritage-kentekenregistraties niet zijn inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.

Reacties

sinvcor••••

Bieder

3 dagen geleden

Enige informatie over het subframe, de Vanos en de SMG. Is er preventief onderhoud aan gedaan?

Vertaald uit: English

scooper••••

Verkoper

Hoi, enige informatie die ik had is dat toen ik hem uit Duitse autoverkoop in Leeds heb gekocht, alles hierboven in orde was. Ik heb ook geen problemen gehad. Dank je