Laatste onderhoudsbeurt in september 2026, ~65 mijl geleden
Privé-kenteken inbegrepen bij de verkoop
De verkoper beschrijft dit als mogelijk het beste exemplaar in zijn soort in het land
APK geldig tot mei 2027 zonder opmerkingen
De aantrekkingskracht
De Maserati Spyder 4200 is allesbehalve subtiel. Giugiaro ontwierp de carrosserie, Ferrari bouwde de V8 en vier uitlaatpijpen zorgen voor een geluid dat Pavarotti waardig is. Laat het dak zakken, druk op de startknop en die V8 doet de rest: een auto die je koopt met je hart, niet met een spreadsheet.
Dit exemplaar uit 2003 is naar verluidt zijn hele leven droog gestald geweest en heeft slechts 20.942 mijl afgelegd. De verkoper is ervan overtuigd dat dit mogelijk het beste exemplaar in zijn soort in het land is. Mechanisch gezien loopt de motor naar verluidt soepel over het gehele toerentalbereik, zonder waarschuwingslampjes en met normale waarden voor oliedruk en watertemperatuur. Deze Spyder 4200 is pas in september 2026 onderhouden en heeft een APK tot mei 2027 zonder opmerkingen; hij heeft dus alles mee.image.png1,59 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 20.942 mijl
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geldig tot 1 mei 2027 (geen opmerkingen)
Achteruitkijkspiegel gecontroleerd (moest worden vervangen), handrem afgesteld, trilling in de dashboardrand (beoordeeld als normaal voor een cabriolet), banden licht vervormd (uitlijning nodig), koppeling 50% versleten, en olielekkage uit de stuurbekrachtigingspomp en het voorste deksel van de distributieketting
Oliefilter, motorolie, pollenfilter en remvloeistof vervangen
De verkoper beschrijft de lak als zijnde in zeer goede staat
De carrosserie zou stevig en corrosievrij zijn
Het interieur wordt door de verkoper omschreven als zijnde in„bijna showroomstaat“, met slechts een heel lichte vouw in de zitting van de bestuurdersstoel
De motor zou goed lopen over het volledige toerentalbereik tot 7.800 tpm; de versnellingsbak zou in eveneens goede staat verkeren
Er branden geen waarschuwingslampjes; de waarden voor oliedruk en watertemperatuur zijn volgens de verkoper normaal
Het dak klapt correct in en ziet er goed uit
De onderkant van de auto is schoon, zoals te zien is op de foto’s
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!