*** Geïnteresseerden dienen er rekening mee te houden dat dit voertuig in 2015 betrokken was bij een verzekeringsschade van categorie D ***

Hoogtepunten

Lage kilometerstand van 76.000 mijl
Robuuste en betrouwbare 3,7L M112 V6-motor
Onlangs onderhouden vóór de verkoop
Start, loopt en rijdt zoals verwacht
Interessant project voor de juiste koper

De aantrekkingskracht

2004 was het laatste bouwjaar van de Mercedes SL350 met M112-motor, een motor die legendarisch is vanwege zijn duurzaamheid en betrouwbaarheid. Het is een verstandige keuze voor de R230, omdat hij behoorlijke prestaties levert in combinatie met een realistisch brandstofverbruik.

Deze Brilliant Silver SL350 is onlangs onderhouden en door een monteur nagekeken. We hebben vernomen dat hij start, loopt en rijdt. Er is wat aandacht nodig voor de elektriek, met name het dak en het SRS-lampje, en er zijn vier nieuwe banden nodig. Als auto met een lage kilometerstand en een recent model met 3,7-liter motor is dit een goede basis om die problemen op te lossen.

Op de foto’s zijn enkele cosmetische gebreken te zien, en de auto moet een APK-keuring ondergaan voordat ermee gereden kan worden.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 76.321 mijl
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: verlopen
Technische specificaties: 240 bhp M112 3.724 cc V6-benzinemotor, automatische versnellingsbak met 5 versnellingen
Papieren: geen specifieke documentatie vermeld, behalve de recente onderhoudsbeurt

De details

Populaire kleur: Brilliant Silver metallic, met enkele gebruikssporen en tekenen van veroudering, te zien op de foto’s
Deze omvatten blaasvorming bij de achterste wielkasten en schade aan de onderste voorspoiler
De lichtmetalen velgen met meerdere spaken vertonen wat beschadigingen door stoepranden
Er zijn naar verluidt vier nieuwe banden nodig
Reservewiel inbegrepen, zoals afgebeeld
Het Vario-dak werkt momenteel niet
Zwart lederen interieur in goede staat, passend bij de lage kilometerstand
Onlangs onderhouden toen de huidige verkoper eigenaar was
SRS-waarschuwingslampje brandt; naar verluidt veroorzaakt door een module onder de passagiersstoel
De auto heeft momenteel geen APK

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet inbegrepen zijn in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal tegen hen staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.