Highlights
- Een van slechts ~500 W12 Edition Sport-modellen ooit geproduceerd
- Recent ingevoerd uit Japan, van wegen zonder zout
- Nu geregistreerd in Letland, met EU-typegoedkeuring voor eenvoudige Europese registratie
- Behoudt de originele staat over het hele voertuig, inclusief fabrieksopgave voor lakdikte
- Vergezeld van een flinke map met onderhoudsdocumentatie
- Verse Volkswagen-keuring
De aantrekkingskracht
Het begin van de jaren 2000 was een spannende tijd voor de VW Group. In slechts een paar jaar had het de fortunes van Bugatti en Bentley omgedraaid met respectievelijk een 8,0-liter W16-hypercar en een 6,0-liter W12 grand tourer. Het leek dan ook logisch dat Volkswagen één van die motoren zou lenen voor eigen auto’s, en zo kwamen we uit bij een Volkswagen Touareg met Continental GT-motor.
Deze Touareg W12 6.0 Sport uit 2005 is er één van slechts ~500 exemplaren wereldwijd. Oorspronkelijk verkocht in Japan en eind 2022 recent naar Europa geïmporteerd, verkeert deze zeldzame auto in uitzonderlijk nette staat voor zijn leeftijd.
Nu geregistreerd in Letland met EU-typegoedkeuring, wacht deze Touareg op zijn volgende eigenaar.
Deze Touareg W12 6.0 Sport uit 2005 is er één van slechts ~500 exemplaren wereldwijd. Oorspronkelijk verkocht in Japan en eind 2022 recent naar Europa geïmporteerd, verkeert deze zeldzame auto in uitzonderlijk nette staat voor zijn leeftijd.
Nu geregistreerd in Letland met EU-typegoedkeuring, wacht deze Touareg op zijn volgende eigenaar.
Historie en documenten
- Linksgestuurd exemplaar; eerste registratie in 2005 in Japan
- Eind 2022 geïmporteerd uit Japan
- Nu heeft hij een Letse (EU) registratie
- Hoewel nieuw verkocht in Japan, heeft hij EU-typegoedkeuring
- “Je kunt hem overal in Europa registreren zonder problemen”, aldus de verkoper
- Alle onderhoudsbeurten uitgevoerd volgens fabrieksschema, zo wordt ons verteld
- Origineel specificatieblad inbegrepen in de galerij

De staat
- Alleen de achterste rechterdeur heeft een iets hogere lakdikte; alle andere onderdelen vallen binnen fabriekspecificaties, volgens de testrapporten van de verkoper
- Geen ernstige schade, krassen of deuken volgens de verkoper
- Originele staat over het hele voertuig: alleen aftermarket is naar verluidt de stereo met CarPlay en een achteruitrijcamera
- Het interieur is in zeer goede staat voor zijn leeftijd en kan worden geïnspecteerd op de foto’s
- De verkoper zegt dat de cabine-elektronica/systemen naar behoren werken

De techniek
- 6.0-liter W12
- Zestraps automatische versnellingsbak
- Motorruimte met originele uitstraling
- Wordt gemeld in zeer goede rijdende en lopende staat
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. En je wordt gedekt door Car & Classic’s Voorwaarden.
✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare fee wordt betaald als je de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige Veelgestelde vragen en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht Zoals Gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of offertebedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een vlotte transactie net zo graag als jij en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motoren die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een claim wegens totale schade bij verzekering op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, en we verstrekken behulpzaam labels voor de afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. Het al dan niet aanwezig zijn van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigophaling
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen; het loont dus om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid te bevestigen vóór aankoop.
























