Hoogtepunten

Lage kilometerstand van minder dan 73.000 mijl
Sinds 2019 geïmporteerd vanuit Japan naar het Verenigd Koninkrijk
Onlangs vervangen remschijven en -blokken voor, en motorsteun
£ 850 aan reparaties aan de interieurafwerking sinds 2024
Onderhoudsbeurt in oktober 2025, 1.100 mijl geleden
3.2-liter motor met 240bhp en een automatische versnellingsbak met zes versnellingen
APK geldig tot 24 oktober 2027 – geen opmerkingen
Tussentijdse onderhoudsbeurt inclusief verversing van olie en remvloeistof uitgevoerd op 22/10/26
Voldoet aan de ULEZ-normen

De aantrekkingskracht

Elke auto die is gebouwd om de barre Zweedse winters te doorstaan, verdient aandacht. De verhoogde XC70 van Volvo past naadloos in de traditie van all-weather-krijgers zoals de Amazon en de 121, maar dan met een uitrusting die profiteert van de technologische vooruitgang sinds die vroege modellen. Ze vormen een stijlvol alternatief voor de meer voor de hand liggende AWD-SUV’s en de Audi Allroad.

Deze SE uit 2008, van de derde generatie, werd in 2019 geïmporteerd vanuit de zoutvrije wegen van Japan en heeft sinds nieuw minder dan 73.000 mijl afgelegd. Omdat het een importauto is, profiteert hij van een jaarlijkse wegenbelasting van slechts £ 375. Het is een fraai exemplaar in brons metallic, met een smaakvol bruin-en-crèmekleurig interieur dat onlangs voor £ 850 is opgefrist. Onder de motorkap zit Volvo’s 240bhp 3,2L zescilinder-in-lijn, met een distributieketting voor duurzaamheid en compacte afmetingen die de ruimte van de V70 optimaal benutten.

Uit het onderhoudsdossier blijkt dat de auto regelmatig is onderhouden. Opvallende punten, afgezien van de opknapbeurt van het interieur, zijn onder meer nieuwe remschijven en -blokken aan de voorzijde en een nieuwe motorsteun aan de rechterzijde. De auto is voor het laatst onderhouden in oktober 2025, zo’n 1.000 mijl geleden, en wordt te koop aangeboden met een nieuwe APK. De verkoper geeft aan dat de motor stil en krachtig loopt en beschrijft de versnellingsbak als zijnde in zeer goede staat. Er zijn enkele kleine cosmetische onvolkomenheden, maar over het algemeen lijkt deze XC70 SE een goed onderhouden en mechanisch degelijk exemplaar te zijn.

De verkoper zegt:

“Zeer comfortabele stoelen met verwarming en koeling voorin, soepele en krachtige rijervaring, automatische versnellingsbak met handmatige schakeloptie, zeer veilig dankzij meerdere airbags en een veiligheidskooi, voor een ultieme rijervaring en topkwaliteit.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 72.701 mijl op de teller
Land van registratie: Oorspronkelijk geregistreerd in Japan, sinds 2019 met Britse kentekenplaten
Status technische keuring: verkocht met nieuwe APK
Technische specificaties: 240 bhp 3,2-liter motor, Geartronic-automaat met handmatige schakelmodus
Papieren: handleidingen, documentenmap, V5C

Recent onderhoud:

25-10 - 71.650 mijl - SE Auto Services - onderhoud plus remschijven/remschoenen
25/02 - £ 494 - Power Steering Services - motorsteun
02/25 - £ 250 - J Cooper Trim - reparaties aan de bekleding
24-12 - £ 600 - J Cooper Trim - reparaties aan de bekleding
24-06 - £ 1.094 - R Reilly Service Centre - motorsteunen, dynamo enz.
23-11 - 70.300 mijl - R Reilly - onderhoud
23/08 - £ 150 - R Reilly - voorste draagarmen
22-03 - £ 647 - Millennium Garage - wiellager, ABS-sensor, aandrijfas

De details

Goed onderhouden lichtbronskleurige metallic lak in goede algemene staat gezien de leeftijd
Enkele lichte slijtageplekken en vlekjes, te zien op de foto’s, maar over het algemeen niet lelijk
Kleine deuk en kras op het achterste zijpaneel rechts
Geen structurele opmerkingen op het APK-rapport
Zespaks lichtmetalen velgen met wat stootsporen
Verkoper geeft aan dat het voorwiel aan de bestuurderszijde aan een opknapbeurt toe is
Uitgerust met Michelin-banden
Enige beslaan van de koplampen
Stijlvol bruin en crèmekleurig lederen interieur, onlangs gerenoveerd door een specialist
Voorzien van walnootfineer en verwarmde en gekoelde voorstoelen
Voorzien van meerdere airbags en een veiligheidskooi
De bagageruimte ziet er netjes uit, wat wijst op een goed onderhouden auto
De bagageruimte achterin biedt een enorme opslagcapaciteit; wanneer de achterbankvlakken plat zijn neergeklapt, is er 72,5 kubieke voet of 1600 liter opslagruimte beschikbaar
Wordt verkocht met nieuwe APK

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.