Beschreibung
Ich verkaufe meinen geliebten 1971 VW Camper Van, der 2005 in Portland, Oregon erstmals gekauft und nach Großbritannien importiert wurde. Es ist ein echter Klassiker mit Charakter, Charme und einer soliden Technik, die im Laufe der Jahre durchdachte Upgrades und kontinuierliche Pflege erfahren hat.
Soeben den TÜV bestanden und Anlasser ersetzt, keine Nachprüfungen.
Die folgenden Informationen stammen vom Verkäufer, als er 2005 nach Großbritannien importiert wurde:
> Importiert aus den USA im Jahr 2005 – alle Unterlagen und die UK-Zulassung in Ordnung.
> 1776cc Motor – aufgerüstet mit 044 Big-Valve-Köpfen, Gegengewicht-Scat-Kurbelwelle, Hochvolumen-Ölpumpe, Fernölfilter, Engle-100-Nockenwelle, Scat-Kolben, Dual Weber ICT-Vergaser, Flansch-Heizboxen und einem Header. Startet stark, läuft gut.
> Innenraum Renoviert – Neu bezogene Camper-Sitze, Hocker und Bett; neue Polsterung der Vordersitze; Vinylboden über Sperrholz-Unterboden; frische Türverkleidungen.
> Lackierung & Karosserie – Professionell neu lackiert (innen und außen) vor dem Import. Innenverkleidung entfernt für eine vollständige Innenraumfarbabstimmung. Zwei kleine Rostblasen vorhanden (siehe Fotos).
> Camper-Details – Funktionsfähige Spüle und Wasserhahn (Pumpe ersetzt), komplette Verdunkelungsvorhänge (schwarz außen, warmes Stoff-Innenleben), Kinderwiege über den Vordersitzen, und Originalhandbücher inklusive.
> Moderne Extras – Verstellbare Vanagon-Gurtbänder vorne, Heizungs-Boost-Lüfter ans Abtau-/ Entfroster-Schalter verdrahtet, Booster-Batterie für Innenraum-Elektrik.
> Aufbewahrung & Anhängern – Maßgefertigte Hintere Stoßstange mit 1¼" Empfänger, Anhängerverkabelung und Spanngummis.
> Räder & Bremsen – Kürzlich gewartete hintere Bremsen mit neuen Belägen, Zylindern, Trommeln und Hardware. Vorderbremsscheiben auch kürzlich ersetzt. Hinten All-Terrain-Reifen fast neu; vorn Straßenreifen ca. 50% Restleben.
Seitdem wurde es mit Waxoyl geschützt, in der Garage abgestellt und kaum genutzt (vielleicht 2 Fahrten pro Jahr). Wir pflegten es sehr sorgfältig in einer lokalen, vertrauenswürdigen Werkstatt, aber es wurden keine größeren Modifikationen vorgenommen, um es so original wie möglich zu halten.
Extras:
> Hintere Heckklappens-Insektenschutz
> Frischwasser-Schlauch
> Hinteres Anhängerkupplung-fahrradträger (an der maßgefertigten Heckstoßstange montiert)
> Ersatzheber zur Nivellierung beim Campen
> Ersatz-CV-Boots
> Schneeketten und Spanner
> Restfarbe
> Originalhandbuch des Eigentümers, Westfalia-Handbuch und eine dicke Akte mit Belegen & Historie
Insgesamt befindet es sich in erstaunlichem Zustand und Unterbau sehr solide; der Westfalia-Innenraum ist sehr funktional und bietet alles, was man erwartet.
Bekannte Probleme:
> Heizgitter der Heckfenster-Verdunstung funktioniert nicht (Heizungslüfter an Schalter angeschlossen)
> Kleines Leck am Abfluss des Frischwassertanks
> Fehlende Ecke auf dem Tischlaminat
> Einige kleine Rostblasen beginnen aufzutauchen
> Kleiner Abplatz am hinteren Innenfach
Ich besitze diesen Van seit 21 Jahren und er war ein fantastischer Reisebegleiter und Gesprächsstarter. Es ist Zeit, dass jemand anderes die Freiheit, Nostalgie und den Charakter dieses Vans genießt.
Bilder und Videos:
Sie finden einen vollständigen ZIP-Ordner mit Fotos und Videos unter diesem Link:
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Preis: £19, 000 – Offen für faire Angebote. Besichtigungen willkommen.
