Beschreibung
GESCHICHTE: Der Ferrari 456 war schon immer ein besonderes Modell.
Luca Di Montezemolos Idee zur Wiederbelebung der Marke war es, zu den Wurzeln zurückzukehren.
Dazu war ein V12-Grand Tourer mit Frontmotor notwendig, und Enzo Ferrari persönlich genehmigte das Projekt (das letzte von Enzo genehmigte Auto).
Es war 1992, anlässlich des 40-jährigen Jubiläums der Garage Francorchamps in Brüssel, Belgien, als Ferrari seinen neuesten viersitzigen Grand Tourer vorstellte.
Mit seinem eleganten Pininfarina-Design sollte der 456 Ferrari in das 21. Jahrhundert führen und gleichzeitig an die eleganten GT-Wagen der 1950er und 1960er Jahre erinnern.
Als viersitziger Ferrari Grand Tourer war seine Leistung außergewöhnlich.
Der 442 PS starke V-12-Motor des 456 sorgte dafür, dass er Geschwindigkeiten von über 186 mph erreichte und in 5, 2 Sekunden von 0 auf 100 km/ h beschleunigte.
Zur luxuriösen Ausstattung gehörten eine Volllederausstattung mit elektronisch verstellbaren Vordersitzen, elektrische Fensterheber, eine Stereoanlage mit acht Lautsprechern und CD-Player sowie eine Klimaanlage.
Die Vollmetallkarosserie ist mit einem Stahlrohrchassis und einer Motorhaube aus Kohlefaser verbunden.
Die Innenausstattung besteht aus Conoly-Leder und wurde von Hand genäht.
Einer der letzten handgefertigten Ferraris, der zu seiner Blütezeit der schnellste Viersitzer der Welt und einer der teuersten Ferraris aller Zeiten war.
UNSER AUTO: Dieser Ferrari 456 GT aus dem Jahr 1994 ist ein außergewöhnlich seltenes, in Europa zugelassenes Exemplar der Erstausgabe in tadellosem Zustand - einer der begehrtesten und sammelwürdigsten frühen 456 GT. Als frühes Produktionsmodell von 1994 ohne Airbags verfügt er noch über das originale Dreispeichen-Lenkrad und eine einfachere, zuverlässigere Elektronik, was ihn zur ersten Wahl für anspruchsvolle Liebhaber macht. Seine Aluminiumkarosserie wurde von der Carrozzeria Scaglietti in Handarbeit gefertigt, einem Musterbeispiel für Ferraris beste traditionelle Karosseriebaukunst.
Dieser 456 GT mit geringem Kilometerstand ist in der Farbe der Erstauslieferung lackiert - identisch mit dem Exemplar, das Michael Schumacher beim Debüt des Modells fuhr - und wird mit folgenden Merkmalen präsentiert: - Original-Werkzeugsatz und Werkstaschenlampe - umfassende Historie mit vollständigen Serviceunterlagen - brandneue Reifen, die vor kurzem aufgezogen wurden - alle Klebeknöpfe im Innenraum wurden professionell aufgearbeitet Mechanisch und kosmetisch einwandfrei, ist er bereit, sofort genutzt zu werden oder einen stolzen Platz in einer bedeutenden Ferrari-Sammlung einzunehmen. Mit seiner handgefertigten Scaglietti-Karosserie, seiner Herkunft aus der Erstausgabe und seinem außergewöhnlich niedrigen Kilometerstand ist dieser 456 GT eine seltene Gelegenheit, einen der kultigsten V12-Ferraris der 1990er Jahre zu erwerben. Preis: 119. 000€ Erhältlich über Veloce Classic Italia
