Descrizione
Alla Gallery Aaldering crediamo che tutto in una sportiva francese ruoti attorno all’eredità e all’esperienza di guida. Lo abbiamo visto in passato con la leggendaria Peugeot 405 Turbo 16 che attraversava le sabbie del deserto al Dakar, e lo vediamo nuovamente oggi in questa Peugeot 405 Mi-16 X4. Non c’è certamente carenza di esclusività qui. Uno sguardo alla documentazione lo rende immediatamente chiaro. I manuali originali sono ancora presenti e, una volta iniziata la ricerca sulla storia, diventa evidente rapidamente che non si tratta della solita Peugeot 405.
Consegnata nuova ad Aachen e conservata splendidamente
Questa Peugeot fu consegnata nuova nel 1990 da Autohaus Thümmler ad Aachen, Germania. Ciò che abbiamo qui è una versione di Phase 1 molto ricercata del leggendario Mi-16, equipaggiata con il sistema a quattro ruote motrici allora rivoluzionario con accoppiamento viscoso e differenziale posteriore Torsen. La documentazione dimostra chiaramente che questa Peugeot è stata curata con una notevole attenzione nel corso della sua vita. Inoltre, questa Peugeot proviene da una rinomata collezione privata di automobili.
Presentata in condizioni eccezionali
Con solo 31. 000 chilometri, questa Peugeot è una vera capsula del tempo. Semplicemente sembra che questa auto abbia solo cinque anni. Mentre la maggior parte delle Mi-16 era goduta e molto utilizzata un tempo, questo esemplare resta in condizioni bellissime e straordinariamente originali. La carrozzeria, realizzata in collaborazione con i contemporanei di Giorgetto Giugiaro presso Pininfarina, presenta un coefficiente di drag di circa 0, 30 e brilla ancora oggi. Il tetto apribile di fabbrica, il vetro, i cerchi in lega originale e tutte le componenti in gomma rimangono in ottime condizioni.
Non appena entri e ti siedi all’interno, tutto emana quell’indiscutibile atmosfera degli anni ’80. Il motore 1, 9 litri quattrosvalvole si accende con prontezza, e con questo propulsore caratteristico, è garantita una prestazione eccezionale. Bienvenue nel mondo della haute performance francese e della maneggevolezza eccezionale. Lo sterzo sembra incredibilmente preciso e l’auto accelera da 0 a 100 km/ h in circa nove secondi. È un vero piacere guidarla e, a dire la verità, non ne abbiamo mai abbastanza.
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