Descrição
A SER LEILOADO SEM RESERVA no leilão RM Sotheby’s, The Woodcote Park Auction, a 8 de julho de 2026.
Oferta sem reserva | £18. 000 - £24. 000 GBP
Exemplar desejável Trasformabile com teto de lona extensível e portas traseiras com dobradiças em formato “suicidas”
Importado de Itália em 2016, após o seu proprietário de longa data, perto de Salerno, ter mantido o Fiat durante quase 50 anos
Sujeito a recommissionamento cosmético e mecânico na entrada e registo no Reino Unido
Acompanhado de uma cópia do Foglio Complementare italiano e da Carta di Circolazione
O Fiat Nuova 500 foi apresentado em 1957 e teve um impacto imediato em cidades e vilas da Europa e além. O Cinquecento foi concebido como um automóvel económico para mobilidade urbana; propositadamente compacto para sobreviver ao bulício da metrópole em expansão, mantendo-se surpreendentemente prático. O 500 D substituiu o modelo Nuova inicial em 1960 e trouxe consigo um motor de 500 cc mais potente, passando a produzir 17 cavalos-vapor, e uma configuração de teto revista. O tejadilho retrátil em tecido mitigava as escassezes de materiais do pós-guerra e era mais barato de fabricar do que um topo de metal contínuo, tornando-se uma característica-chave do 500, com a versão Trasformabile do 500 D a manter o estilo Nuova ao omitir uma janela traseira de vidro que permite ao toldo de lona subir até ao topo do compartimento do motor.
O 500 D Trasformabile apresentado aqui foi registado pela primeira vez na Itália, no seu país natal, em 14 de outubro de 1964.
De acordo com as cópias anexas dos documentos de registo italianos da época — o Foglio Complementare e a Carta di Circolazione estão disponíveis para consulta no ficheiro — o Fiat foi adquirido pelo seu proprietário italiano de longa data em novembro de 1967.
Eles estavam sediados em Sarno, na província de Salerno, a poucos quilómetros da antiga cidade de Pompéia e da Costa Amalfitana.
Durante a estadia do 500 junto do seu dedicado guardião, o Fiat foi registado com a targa SA 122523.
Em 2016, o Fiat foi levado para o Reino Unido.
Após a primeira inspeção, o 500 foi finalmente registado pela DVLA em fevereiro de 2017, com uma matrícula correspondente à idade do seu ano de construção.
O primeiro proprietário no Reino Unido, que supervisionou a importação de Itália, nessa altura encomendou uma renovação cosmética e mecânica para o Fiat.
Sabe-se que incluiu atenção à pintura, revisão do sistema de travões, re-wiring elétrico, substituição de juntas do motor e manutenção geral.
O Fiat foi apreciado pelo seu proprietário em eventos de automóveis clássicos, incluindo o Bicester Heritage Scramble.
Agora leiloado em Woodcote Park, este encantador Fiat 500 é uma lembrança feliz de um dos designs automotivos mais icónicos de Itália.
Para ver este carro e outros consignados neste leilão, visite o site da RM em rmsothebys. com/ auctions/ wp26/.
