Descrição
A SER OFERECIDO EM LEILÃO na RM Sothebys' The Tegernsee Auction, a ocorrer a 4 de julho de 2026.
€200. 000 - €250. 000 EUR
A “Besta de Bottrop”, o SL definitivo — velocidade máxima de 304 km/ h; uma das muito poucas unidades produzidas entre 1995 e 2001
Acabado na desejável combinação de cores “quad black” de Pearl Black sobre pele Anthracite, com capota macia preta e rodas Pearl Black; tecto rígido Pearl Black correspondente
Motorizado pelo monstruoso motor Brabus M120 V-12 de 7, 3 litros em configuração ‘S’; transmissão automática reforçada de cinco velocidades 722. 6
Carro para o mercado alemão convertido aquando da sua introdução pela Brabus em Bottrop, em nome do concessionário Brabus Rütz Autowerkstatt GmbH (Essen)
Atualizações adicionais Brabus incluem kit aerodinâmico Brabus, suspensão Brabus, velocímetro de 300 km/ h, rodas Monoblock III de três peças de 18 polegadas, escape desportivo e sistema de grandes travões Alcon
Entre 1995 e 2001, a Brabus transformou o modelo de topo da Mercedes-Benz, o roadster R129, num autêntico supercarro, movido por um motor V-12 M120 de 7, 3 litros fortemente refeito, que produz 582 PS.
Um dos poucos exemplos produzidos, este 7. 3S V12 para o mercado alemão foi convertido quando novo pela Brabus em Bottrop, em nome do concessionário autorizado Brabus Rütz GmbH em Essen. Para além do grupo motopropulsor 7. 3S, a Brabus também instalou uma suspensão mais alavancada, rodas Monoblock III de três peças de 18 polegadas em formato assimétrico, um escape desportivo, sistema de travões Alcon de grandes dimensões e kit aerodinâmico. A conversão foi aprovada pela TÜV de Essen em 13 de junho de 1996, com o primeiro registo a seguir em 12 de julho de 1996 em Warendorf, ostentando a matrícula "WAF-LR1".
Em janeiro de 2001, a Rütz atualizou o veículo com um velocímetro Brabus de 300‑km/ h; os 66. 350 quilómetros exibidos na unidade original não foram transferidos para a nova, que registava 78. 946 quilómetros na altura da catalogação. Em abril de 2003, o 7. 3S V12 passou para o terceiro proprietário, registado em Passau como “PA-XU3”. Durante o mandato do proprietário anterior, o automóvel foi mantido exclusivamente por centros autorizados da Mercedes-Benz e pela Rütz GmbH, que desde então se transferira de Essen para Frankfurt.
Adquirido pelo dono consignatário sediado em Osterhofen em maio de 2025, a partir do terceiro proprietário, este incrível Brabus 7. 3S V12 continua entre os cabriolets mais rápidos do mundo, mantendo o conforto sem esforço e o carácter de gran turismo que define a plataforma SL.
Para visualizar este automóvel e outros atualmente consignados neste leilão, por favor visite o site da RM em rmsothebys. com/ auctions/ tc26/.
